5 排水系统设计及桥涵设计5.1排水系统设计5.1.1 路界地表排水此段公路分为填土路基、挖方路基和半填半挖路基,路界地表排水包括路面、中央分隔带、路基边坡坡面表面排水以及挖方上方坡面地表水排水。 1）中央分隔带表面排水中央分隔带宽度2.0 m，设计为凸型。中央分隔带中间填土形成圆柱形表面。填土表面植草绿化，植树防眩。降落在中央分隔带内的雨水，少部分下渗到中央分隔带内部，通过内部排水设施排除。大部分降水采用通过凸型的中央分隔带表面排到左侧路缘带后，沿路面横坡，与路面范围内降水一起通过路基边坡汇集到路基边沟,排出路界。2）路面表面排水公路路堤边坡均采用护拱护坡，坡度为1：1.5，在拱内种植草被，具有良好的防止边坡冲刷的效果。公路路堑边坡为天然岩石，坡度为1：0.75，坡角处设置1.5m碎落台。在挖方大于10m段，每高8m设置1.5m碎落台的台阶式边坡，最上层岩石较为破碎，边坡为1：0.75，其余下部边坡坡度为1：0.5。公路路面表面排水采用在路堤边坡上横向漫流方式排除路面表面水。根据有关技术标准，考虑到路面材料特性和车辆的行车安全及舒适，路面采用单
