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武东2#特大桥38#、39#墩深基坑开挖防护方案1编制说明1.1编制依据1) 铁路交通事故应急救援和调查处理条例（国务院令第501号）2) 新版铁路桥工行车安全细规则自2006年10月1日起实行3) 铁路技术管理规程铁道部令第29号，2007年4月1日起施行4) 铁路工程施工安全技术规程（TB10410.0-2003）5) 铁路施工技术指南体系6) 铁路质量验收暂行标准体系，如铁路桥涵工程验收暂行标准；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准等标准。1.2编制原则1）兼顾是改革和运输，确保施工安全。2）根据施工工艺流程，合理安排工序，精心施工；安全第一，经济合理的原则。3）严格遵守合同及设计文件要求，执行现行国家和地方标准。2工程概况武东2#特大桥38#墩承台中心里程DK004+732.280，39#墩承台中心里程DK004+765.060，目前桩基已施工完毕，准备进行承台施工。承台位于原地面下15.6米，开挖深度达15.6米。3施工总体安排3.1施工材料 施工机具、设备、材料配备序号
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