液压升降机设计.doc

1、 - 1 XXXXXXXXXXX XXXXXXXX 题 目： 液压升降机设计 学生姓名： 学 号： XXXXXXXXXXX 专 业： XXXXXXXXXXX 班 级： XXXXXXXXXXX 指导教师： - 2 目 录 第一章 绪论 - 4 第二章 工艺参数和工况分析 -6 第三章 升降机机械机构的设计计算 -7 3.1 升降机的机械结构形式和运动机理 - 7 3.1.1 升降机机械结构形式 -7 3.1.1 升降机运动机理的分析 -7 3.2 升降机的机械结构和零件的设计 -9 3.2.1 升降机机械结构参数的确定 -9 3.2.2 零件的结构设计和校核 -14 第四章 液压系统的设计要求，

2、总体规划 -22 第五章 执行元件的速度载荷 -23 5.1 执行元件类型、数量、安装位置 -23 5.2 速度和载荷计算 -24 5.2.1 速度计算及速度变化规律 -24 5.2.2 执行元件的载荷计算及变化规律 -25 第六章 液压系统主要参数的确定 -28 6.1 系统压力的初步确定 -28 6.2 液压执行元件的主要参数 -28 6.2.1 液压缸的作用力 -28 6.2.2 缸筒内径的确定 -29 6.2.3 活塞杆直径的确定 -30 6.2.4 液压缸壁厚，最小导向长度，液压缸长度的确定 -31 6.2.5 液压缸的流量 -33 第七章 液压系统方案的选择和论证 -34 7.1

3、油路循环方式的分析和选择 -34 7.2 开式系统油路组合方式的分析选择 -35 7.3 调速方案的选择 -36 - 3 7.4 液压系统原理图的确定 -36 第八章 液压元件的选择计算及其连接 -37 8.1 油泵和电机选择 -37 8.1.1 泵的额定流量和额定压力 -37 8.1.2 电机功率的确定 -38 8.1.3 连轴器的选用 -40 8.2 控制阀的选用 -41 8.2.1 压力控制阀 -41 8.2.2 流量控制阀 -42 8.2.3 方向控制阀 -42 8.3 管路，过滤器，其他辅助元件的选择计算 -43 8.3.1 管路 -43 8.3.2 过滤器的选择 -44 8.3.3

4、 辅件的选择 -45 8.4 液压元件的连接 -45 8.4.1 液压装置的总体布置 -45 8.4.2 液压元件的连接 -46 第九章 油箱及附件 -47 9.1 油箱的容积 -47 9.1.1 按使用情况确定油箱容积 -47 9.1.2 按系统发热和散热计算确定油箱容量 -47 第十章 液 压泵站的选择 -50 10.1 液压泵站的组成及分类 -50 10.2 液压泵站的选择 -50 第十一章 液压缸的结构设计 -51 11.1 缸筒 - 51 11.1.1 缸筒与缸盖的连接形式 -51 11.1.2 强度计算 -52 11.1.3 缸筒材料及加工要求 -53 - 4 11.1.4 缸盖材

5、料及加工要求 -54 11.2 活塞和活塞杆 -54 11.2.1 活塞和活塞杆的结构形式 -54 11.2.2 活塞、活塞杆材料及加工要求 -55 11.3 活塞杆导向套 -56 11.4 排气装置 - 56 11.5 进出油口尺寸的确定 -57 11.6 密封结构的设计选择 -57 第十二章 液压系统性能验算 -58 总结 - 60 参考文献 -61 摘 要 - 5 本次设计的题目是全液压升降机的设计，它主要包括三个部分的内容：主机的设计，液压系统的设计，控制部分的设计。在本设计中将液压系统的设计做为主要的内容进行设计，主机的设计根据升降台工作时的主要工作部件进行大概的估算。液压系统的设计

6、又主要包括了动力源，控制元件，执行元件，辅助元件的设计。控制部分的设计为附加部分，主要设计控制电路图。 关键字：升降机 液压系统 执行元件 ABSTRACT This design topic is the entire plunger elevator design, it mainly includes three partial contents: Host computer design, hydraulic system design, control section design. Makes in this design the hydraulic system design f

7、or the main content carries on the design, time the host computer design basis shengjiang-tai work main working part carries on the general estimate. The hydraulic system design has mainly included the power supply, checks the part, the functional element, auxiliary part design. The control section

8、design for supplements the part, mainly designs the check circuit diagram. Keywords: Elevator hydraulic system functional element 第一章 绪 论 - 6 这次毕业是学校为我们每个工科学生安排的一次实践性的总结，使就业前的一次大练兵，是对每个学生四年来所学知识的总体检测， 使我们为进入工厂工作做好了准备。 本次设计的主要任务是液压升降 机 的设计， 升降机是一种升降性能好，适用范围广的货物举升机构 ，可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送，物料上线，下线，共件装配时

9、部件的举升，大型机库上料，下料，仓储装卸等场所，与叉车等车辆配套使用，以及货物的快速装卸等。 它采用全液压系统控制，采用液压系统有以下特点： （ 1）在同等的体积下，液压装置能比其他装置产生更多的动力，在同等的功率下，液压装置的体积小，重量轻，功率密度大，结构紧凑，液压马达的体积和重量只有同等功率电机的 12%。 （ 2）液压装置工作比较平稳，由于重量轻，惯性小，反应快，液压装置易于实现快速启动，制动和频繁的换向。 （ 3）液压装置可在大范围内实现 无级调速，（调速范围可达到 2000），还可以在运行的过程中实现调速。 （ 4）液压传动易于实现自动化，他对液体压力 ，流量和流动方向易于进行调解

10、或控制。 （ 5）液压装置易于实现过载保护。 （ 6）液压元件以实现了标准化，系列化，通用化，压也系统的设计制造和使用都比较方便。 当然液压技术还存在许多缺点，例如，液压在传动过程中有较多的能量损失，液压传动易泄露，不仅污染工作场地，限制其应用范围，可能引起失火事故，而且影响执行部分的运动平稳性及正确性。 对油温变化比较敏感，液压元件制造精度要求较高，造价昂贵，出现故障不易找 到原因，但在实际的应用中，可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响。 我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。自从 1952 年试制出我国第一个液压元件 齿轮泵起，迄今大致经历了仿制外国产品，自行设计开发和引进消

11、化提高等几个阶段。 进年来，通过技术引进和科研攻关，产品水平也得到了提高，研制和生产出- 7 了一些具先进水平的产品。 目前，我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。 但是，我国的液压技术在产品品种、数量及技术水 平 上，与国际水品以及主机行业的要求还 有不少差距，每年还需要进口大量的液压元件。 今后，液压技术的发展将向着一下方向： （ 1）提高元件性能，创制新型元件，体积不断缩小。 （ 2）高度的组合化，集成化，模块化。 （ 3）和微电子技术结合，走向智能化。 总之，液压工业在国民经济中的比重是很大的， 他和气动技术常用来衡量一个国家的工

12、业化水平。 本次设计严格按照指导要求进行，其间得到老师和同学们的帮助，在此向他们表示诚挚的谢意。 由于本人水平和知识所限，其中错误在所难免，恳望老师予以指导修正。 第二章 工艺参数计工况分析 2.1 升降级的工艺参数 本设计升降机为全液压系统，相关工艺参数为： - 8 额定载荷 ： 2500kg 最低高度： 200 mm 最大起升高度： 1500mm 最大高度： 1700mm 平台尺寸： 4000x2000mm 电源： 380v,50Hz 2.2 工况分析 本升降机是一种升降性能好，适用范围广的货物举升机构，和用于生产流水线高度差设备之间的货物运送，物料上线、下线。工件装配时调节工件高度，高出

13、给料机运送，大型部件装配时的部件举升，大型机库上料、下料 。仓储，装卸场所，与叉车等装运车辆配套使用，即 货物的快速装卸等。 该升降台主要有两部分组成：机械系统和液压系统。机械机构主要起传递和支撑作用，液压系统主要提供动力，他们两者共同作用实现升降机的功能。 第三章 升降机机械机构的设计和计算 3.1 升降机机械结构形式和运动机理 3.1.1 机械结构型式 根据升降机的平台尺寸 4000 2000mm ，参考国内外同类产品的工艺参数可- 9 知，该升降机宜采用单双叉机构形式：即有两个单叉机构升降台合并而成，有四个同步液压缸做同步运动，以达到升降机升 降的目的。其具体结构形式为： 液压缸支架液压

14、缸支架载 荷图 3.1 图 3.1 所示即为该升降机的基本结构形式，其中 1.2.3.4.为支架，主要起支撑作用和运动转化形式的作用，一方面支撑上顶板的载荷，一方面通过其铰接将液压缸的绳缩运动转化为平台的升降运动，上顶板与载荷直接接触，将载荷转化为均布载荷，从而增强局部承载能力。下底架主要起支撑和载荷传递作用，它不仅承担着整个升降机的重量，而且能将作用力传递到地基上。通过这些机构的 相互配合，实现升降机的稳定和可靠运行。 3.1.2 升降 机 的运动机理 升降机 的基本运动机理如下图所示： - 10 图 3.2 两支架在 o 点铰接，支架 1 上下端分别固定在上、下板面上，通过活塞杆的伸缩和铰接点 o 的作用实现货物的举升。 根据以上分析，升降机的运动过程可以叙述如下：支架 2、 3 为升降机机构中的固定支架，他们与底板的铰接点 23,OO做不完整的 圆周运动，支架 1、 4 为活动支架，他们在液压缸的作用下由最初的几乎水平状态逐渐向后来的倾斜位置运动，在通过支架之间的绞合点带动 2、 3 也不断向倾斜位置运动，以使升降机升降。 o 3o2oo426351