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结构防水施工方案一、防水原则及标准本工程结构防水设计遵循“以防为主、防排结合、因地制宜、综合制理”的原则。以结构自防水为根本，柔性外防水层为辅助。车站、出入口通道防水等级为一级，结构不允许出现渗水，内衬表面不得有湿渍，在侵蚀性介质中的混凝土耐蚀系数不应小于0.8；风道、风井防水等级为二级，不允许漏水，结构表面允许有少量、偶见的湿渍。总体防水措施：1、 二次衬砌采用防水钢筋混凝土，抗渗标号不低于S10。初支和二衬之间设置全封闭防水层，二衬背后采用压浆封堵。2、结构防水材料采用耐老化、耐细菌腐蚀，易操作且焊接时无毒气，适宜在潮湿基面上施工的材料，施工中选用了2mm厚ECB防水板和400g/m2无纺布（顶板采用双层4mm厚SBS改性沥青防水卷材）。3、变形缝处外侧设置背贴式止水带，中部采用中置式钢边橡胶止水带，施工缝中部采用遇水膨胀橡胶止水条，进行加强处理。二、车站主体及附属结构防水施工1、车站主体结构防水1)车站主体结构防水体系地下结构防水体系防水混凝土，抗渗等级S10裂缝控制：结构外围防水混凝土裂缝不得大于0.2mm,且不能有贯穿裂缝
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