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新建铁路西安至宝鸡客运专线咸阳西立交特大桥跨西宝高速（64.15+136+64.15）m连续梁吊杆施工作业指导书 西宝客运专线XBZQ-1标工程指挥 二0一二年十月 西安目 录1 工程概况32 目的33 适用范围34 编制依据35 技术标准及要求36 施工程序与工艺流程47 施工方法48 劳力、机具设备配置79 材料要求810 施工技术措施911质量通病及特殊情况处理方法912质量控制及检验913安全质量、文明施工101 工程概况西宝铁路客运专线咸阳西立交特大桥采用（64.15+136+64.15）m连续梁-拱结构上跨西宝高速公路。全梁共设14对吊杆，第一根吊杆距离支点16m，其余吊杆中心间距800cm，采用109丝7mm低应力环氧喷涂高强钢丝成品吊杆。为防止人为破坏，在距梁顶4m范围内，于吊杆PE护套外，加
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