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施工临时设施方案一、工程概况：主线桥梁起点位于科园南路，距道路交叉口约60m，线路走向同道路保持一致。主线在跨三环路处采用圆曲线转向，曲线半径100m，主线线路设计终点位于三环路外侧主道边缘，主线线路总长250m；主线跨过三环路主车道后分为A、B匝道，行车道渐变率最大为B匝道，为1/20。A匝道为下桥匝道，B匝道为上桥匝道。A匝道跨过栏杆堰后线路走向同新雅街保持一致，占用新雅街约120m长度人行道。A匝道下地点受前方庆安健身广场限制，在距新雅正街约57m处下地，不侵占广场主体，但广场部分人行道需改造为机动车道，路口处由2车道增至3车道；B匝道全部位于绿化带内，在靠近庆安小学处下地后与新雅街采用出入口衔接。匝道最小平曲线半径均为45m。主线最大纵坡为5.4%，最小凸曲线半径850m，最小凹曲线半径1000m。主线桥梁全长274.427m，跨度布置为4x25m预应力混凝土连续梁+（20.5m+21.6m+21.1m+21m）跨三环路钢箱梁，桥梁段总长184.2m，引道段长90.226m。A匝道最大纵坡4.2%，最小凹曲线半径1500m。A匝道桥梁全长196.962m，跨度布
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