1、大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制研究与实践 摘 要:随着科学技术的迅猛发展,我国建筑施工工程也在近年来逐渐的改善和优化。科学技术以及不断进步的桥梁施工技术让我国的桥梁工程建设逐渐的复杂化。本文就通过对桥梁施工工程中大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工的特点进行分析,根据出现的问题进行探讨,并提出有效的大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工控制方法,为今后大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工提供参考。 下载 关键词:大跨度预应力;混凝土施工;桥梁悬臂 1 大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工特点分析 悬臂浇筑又称为挂篮法、吊篮 法和无支架平衡伸臂法,在桥梁施工工程中起着十分重要的作用,在整个工程中通
2、过墩顶段为始端,经过立模、浇筑混凝土和张拉预应力钢筋等方式逐渐的施工建筑合拢,形成整桥。 在大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中,预应力混凝土对整个施工过程的结构受力状态是非常有利的,有利于桥梁工程的悬臂施工。在桥梁工程进行悬臂施工时,桥梁工程整体受力和悬臂施工的受力是成比例的。 通过运用悬臂施工,在桥梁施工过程中可以不用支架,这样有利于建筑环境整洁,另外占据建筑空间比较小,有效的保证了现场交通和整体交通运行。 在桥梁建 筑施工的过程中,通过这种悬臂施工的方法,结构相对比较简洁,节省材料,悬臂施工运用的成本相对比较低,能够有效的节省了工程的开支,降低了施工的费用,能够最大限度的降低工程的整
3、体造价。 有利于施工作业。在桥梁建筑施工过程中,由于桥梁建筑悬空的特殊性质,使得在通过大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中,有效的在每一个工作环节都能够在挂篮内进行施工,例如建模、钢筋绑扎、混凝土建筑以及预应力钢束张拉等工程都可以在内部进行施工,有效的避免了桥梁建筑施工工程受到环境的制约,最大限度的提高了建筑工程施工的连续性,提高了建筑 工程施工的效率。 有利于变高度箱梁施工。由于大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工,可以将梁体设计成变高度梁,采用分段施工的方法,有利于打造美观、轻巧的桥梁建筑,桥梁结构美观大方。 具有很高的安全性和可靠性。在桥梁建筑施工过程中,由于建筑的多样化以及分段施工的
4、阶段性,这种方法在建筑的过程中能够反复使用,最大限度的保证施工人员的安全。 2 悬臂浇筑施工预应力混凝土连续桥梁的问题 2.1 施工过程中的安全性和稳定性 施工安全和稳定是一项工程的核心部分。但是在桥梁施工过程中,尤其在使悬臂 工作阶段,会由于各种因素出现偏载的现象,或者由于受到环境的影响,使得悬臂出现不平衡弯矩的情况。因此,在实际施工过程中,需要敦梁固结外,需要采用相对应的措施来避免出现不平衡弯矩现象,保障施工的整体安全和稳定。 2.2 严格控制梁体的几何位置 在大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中,对标高进行合理的控制是十分必要的,这就需要在施工中进行合理的计算,严格的控制测量监控,严
5、格的控制梁体的几何位置,避免出现偏差,更好的指导施工,最大限度的保障桥梁的施工能够满足设计的要求。 2.3 保证混凝土的 浇筑质量 桥梁建筑施工过程中,混凝土的应用占据着十分重要的位置,其中,现浇混凝土的质量容易受到各种因素的影响,使得混凝土的浇筑质量不达标。在悬臂施工中,在高空中作业更加容易受到其他因素的影响,为了保障混凝土施工建筑质量,需要在设计和施工中对每一个环节进行充分的考虑,避免出现误差。 3 大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工质量控制措施探讨 3.1 预应力的控制 在整个桥梁建筑施工工程中,预应力对桥梁的作用影响相对比较大,为了有效的保证桥梁工程的整体质量,需要严格的控制预应力大小
6、。在施工过程中 ,施加预应力是根据设计图纸的数据参数进行施加的。这就需要严格的控制设计图纸的参数问题,需要通过正确的施工方式,采用张拉钢束进行施工。但是要想控制预应力,需要施工单位在施工的过程中严格的掌控张拉设备的精确度,保障钢束弹性模量的精确度,张拉钢束在施工之前需要进行定期的检查,保障施工的精确度,能够正确的运用钢束的弹性模量进行施工,在此过程中需要严格的控制管道摩阻,有效的避免预应力出现误差。 3.2 混凝土弹性模量的控制 在桥梁施工过程中,桥梁的形体状态是否美观,在一定程度上决定于混凝土的弹性模量。混凝土 的弹性模量作为一个十分重要的参数。但是在实际施工的过程中,由于施工环境的影响,或
7、者受到企业因素的制约,在相同环境中配备出的混凝土强度和弹性模量是不相同的。为了有效的提高桥梁的施工质量,需要有效的提高混凝土的强度和弹性。在整体施工环节中,需要针对混凝土的施工弹性模量进行定期的测试,不断的修正模型参数,这样能够最大限度控制混凝土的弹性模量。为了保证施工安全,需要施工单位必须严格的按照参数进行修改,反复的进行测验,保证混凝土的质量。 3.3 混凝土容量的控制 由于在整体的桥梁施工过程中,混凝土占据着十分 重要的位置,为了最大限度的降低混凝土重量出现误差,需要施工单位在进行模拟分析时,需要保障模型中的混凝土方量与设计相同。但是在实际施工过程中,由于在施工中的立模、灌注以及钢筋绑扎
8、等环节存在着一定的误差,使得节段混凝土的真实重量和模型是有一定区别的。需要每一个阶段施工之后,通过相关人员的定期检测,通过对比识别出节段混凝土的真实重量,最大限度的实现混凝土的等效容量,设计合理的模型,保证数据的真实有效。 3.4 对其他影响分析 在桥梁施工过程中,结构参数对整个建筑工程的作用非常显著,需要在施工之间针对具体 的施工进行结构参数分析。对建筑的结构界面尺寸要严格的掌控,避免出现误差。对建筑材料的弹性模量要严格的把关。另外,施工工艺和施工监测也是非常重要的,需要严格的控制,从根本上进行控制分析,温度的变化对桥梁结构的受力影响也比较大,需要在特定的温度下进行施工。 4 结束语 总而言之,随着我国科学技术的不断发展,在进行大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工阶段,需要根据桥梁悬臂的具体特点以及重要影响因素进行分析,合理的控制施工质量,严格把关,提高桥梁悬臂施工工艺水平。 参考文献: 徐玉杰 .预应力混凝土连续梁桥施工控制 D.合肥工业大学, 2013. 祝和意 .预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究 D.长安大学, 2010. 肖成忠 .大跨径预应力混凝土连续梁桥施工控制研究 D.沈阳建筑大学,2013. 石云,朱红礼,朱红阳,向木生 .预应力混凝土连续梁桥合龙顺序对结构内力的影响分析 J.交通科技, 2009( 05) .