1、浅谈如何做好恶劣天气下高速公路交通安全管理工作 摘要 : 本文通过分析恶劣天气对高速公路交通的影响，以及现阶段高速公路交通管理中存在的问题，提出了恶劣天气下高速公路交通安全管理的对策和采取的方法。 下载 关键词 :交通事故 联动 预案 交通管制 近年来，随着社会经济和高速公路建设事业以及交通运输业的快速发展，带来了人流、物流的快速增长，由于在高速公路上机动车行车速度高，紧急情况下控制难度大，汽车动能高，撞击力猛，所以造成损害后果也极为严重。恶劣天气的出现，会导致路面安全系数降低，道路交通事故频发，使人民群众的生命和财产受到不同程度的损失。为此，高速公路交管部门应认真研究恶劣天气条件下的交通管理
2、对策，切实提高预警能力，全力确保道路的安全畅通，遏制重特大道路交通事故的发生。 下面，结合近年来尤其是近期恶劣天气条件下高速公路交通管理工作，就如何有效应对高速公路恶劣天气谈谈粗浅的看法。 一、恶劣天气对驾驶人和车辆交通安全的影响 菏泽市地处鲁西南平原地区，影响高速公路交通安全的恶劣天气主要是雨、雪、雾，总结起来主要造成以下不利影响。 （一）路面能见度低，影响驾驶员的观察和判断能力。 强降雨、大雾以及冰雪天气都能直接导致驾驶员的视线受到较大阻碍。在雨天高速行车中，落下的雨水和超车时溅起的水滴粘附在挡风玻璃上，驾驶员只能看到雨刷器扫过的部分，同时湿气使得挡风玻璃内面蒙上水蒸气而模糊不清；大雾天驾
3、驶员的视线更是 模糊；雪天行车，特别是雪过天晴后，积雪对阳光的强烈反射作用十分耀眼，产生炫目，即雪盲现象，使驾驶员的视力下降。能见度的降低，致使驾驶员的观察和判断能力大大降低。 （二）轮胎与路面的附着系数减小。 由于雾水与积灰、尘土混合 ,轮胎与路面的附着系数明显减小，特别是冬季，冰雾会在道路表面形成一层薄冰，附着系数下降更为明显，从而导致制动距离延长、行驶打滑、制动跑偏等现象发生。 （三）在冰雪天气时，由于积雪而经常会伴随出现冰冻现象。 这种天气在道路表面，特别是桥梁往往会形成薄冰层 ，使路面湿滑坚硬，车辆行驶时车轮与路面间的摩擦系数减小，车轮与路面的附着力随之减小，刹车制动能力降低 ,极易
4、导致车辆发生侧滑、跑偏或甩尾现象，直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至引发连环相撞事故。 二、恶劣天气条件下高速公路交通管理工作中存在的问题 （一）恶劣天气条件下重特大事故频发。 每年第四季度是雾情高发的季节，大雾对我市高速公路的安全管理构成了严重的挑战。由于高速公路的车速快，在大雾来临之际非常容易发生连环追尾事故，造成群死群伤。 （二）部门联动存在缺陷。 高 速公路经营管理部门因各自利益、责职分工的不同而造成高速公路交通安全管理意见不统一。目前部分高速公路已收归省直管，遇有恶劣天气情形，各级交管部门只有逐级上报路况，建议采取关闭、分流等管制措施的职责，而无直接根据路段情况采取关闭措施的权力 。 （
5、三）科技含量低下，科技化应用水平较薄弱。 近年来，虽然在高速公路管理中增加了不少科技投入，科技化管理程度较之以前也有大幅上升，视频监控系统、 GPS 指挥调度系统和智能卡口拦截系统等也在逐步发挥其作用。但是，我们也应该清醒地看到：气象预警系统还未完全普及 ，特别是在应对大范围恶劣天气时，可视化指挥调度系统还很欠缺。这些说明高速公路科技化应用水平还很薄弱，有待进一步提高。 三、加强恶劣天气下高速公路交通安全管理的对策 （一）利用新闻媒体向驾驶员宣传安全行车常识和经验。 在天气出现变化的时候及时提醒驾驶员注意行车安全。并通过广播电台及时将实施交通管制的时间、路段等公告社会，提醒司机提前改选其他道路
6、，注意行车安全。 （二）广辟信息渠道，常树预警意识。 加强与气象部门的协作配合，及时了解发布雾天气候信息，确保一旦发生 雾情，能及时向社会发布，强化交通安全出行提示。道路巡查人员必须增强预警意识， “ 路巡、善察、快报 ” ，达到早发现、早准备、早防范的目的。 （三）完善工作预案。 认真总结往年雾天交通管理工作经验，落实人员和装备保障，提前组织预案演练。提高恶劣天气下预警和快速处置能力，按照提前预警、重点监控、及时疏导的原则完善雾天交通管制预案，严防严重交通堵塞和交通事故的发生。确保应对及时，处理迅速。有效确保雾天到来时，道路交通管控工作的快速、及时、高效、有序。 （四）加强恶劣天气条件下的交
7、通管制工作 。 恶劣天气时，如何高效地采取各种应对措施，确保道路的畅通、安全是我们需要重点把握的环节。首先要思想重视，切实加强领导，把应急预案的各项措施组织到位，落实到位。其次要成立分工明确的高速公路管理应急处置领导小组，统一部署警力，统一指挥警力，统一调度警力。最后要根据恶劣天气路面的具体情况确定要采取的交通管制措施，及时调整管控的方法。达到关闭高速公路标准的，及时关闭辖区内所有收费站点，采取高音警报的方式提醒驾驶员注意安全通行，并加强全线的警车巡逻力度，确保不发生车辆滞留的现象。达不到关闭高速公路标准的， 交警、路政要全员上路，加大巡防力度，确保每个路段，每个收费站点都有交管人员。采取警车前行压速带道的管制措施，限制已经进入高速公路车辆的车速。并采取高音喊话的方式防止违法停车现象的发生，对容易结冰的路段，及时协调高速公路运营部门采取撒盐融冰、撒沙防滑等安全措施，并加强该路段的巡逻管控。同时，要调集大型的清障车选择合适的收费站点待命，随时拖拽事故车辆和故障车辆。 （责任编辑：韩晓兵）
