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冻土隧道湿喷混凝土支护施工工法中铁五局（集团）有限公司中铁十局集团有限公司夏真荣 杨安杰 苟祖宽 林定权1 前言冻土隧道的开挖施工，除符合一般地区隧道的应力释放、松弛变形等规律外，还因冻土这一特殊地质条件的存在而带来了新的特点，即围岩的稳定性还与冻土的热平衡环境有关。当冻土隧道开挖后，不仅围岩原有的应力平衡状态发生变化，冻土的热平衡状态也发生了变化，冻土直接暴露在空气中，与空气接触的围岩表面冻土与外界环境发生热交换，冻土吸热发生融化，其强度和自稳能力大大降低，围岩表面逐层融化掉块，甚至坍塌，因此冻土隧道开挖支护不仅要解决强度、刚度等一般地区隧道支护施工的问题，还要解决冻土的热融坍塌问题。目前，在钻爆法施工的隧道开挖过程中，临时支护手段主要以喷射混凝土为主，然而，如何保证喷射混凝土与冻土岩面有良好的粘结强度，如何控制混凝土硬化过程所放出的热量能保证冻土不过度融化，如何保证低温环境下喷射混凝土的早期强度能满足支护需要，这些都是施工中需要解决的问题。在高原冻土世界第一长隧昆仑山隧道的施工中，中铁五局（集团）有限公司在施工中开展了大量的试验研究，掌握了洞内温
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