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哈尔滨至大连铁路客运专线初步设计鉴后修改说明一、概述（一）设计依据2006年6月27日至7月1日，铁道部工程设计鉴定中心对哈尔滨至大连铁路客运专线初步设计进行了审查，本次鉴后修改根据审查后形成的“新建铁路哈尔滨至大连客运专线初步设计审查意见（初稿）”（以下简称“审查意见”）及有关精神进行。鉴后修改过程中，对于沈阳枢纽方案，铁三院多次向部工程设计鉴定中心进行汇报，并于9月21日向部领导和有关部门进行了汇报，在此基础上，就有关细部方案征求了沈阳铁路局和哈大铁路客运专线公司筹备组的意见。客运专线引入沈阳枢纽维持初步设计在既有线东侧引入、在既有站房同侧修建高速车场方案，高速车场采用18号道岔，局部方案调整优化。客运专线引入长春枢纽方案，按照9月6日铁道部与长春市协商会议精神，由初步设计“西进东出”方案改为“西进西出”方案。沈阳、长春枢纽按上述方案修改设计。（二）修改的主要内容1补充研究线路局部方案，优化线路平纵断面设计。2补充研究沈阳、长春枢纽方案，枢纽客运站平面布置调整优化。3按照“审查意见”和方案变化修改有关设计。4按照修改内容引起的
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