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磁器口车站西南风道土体加固方案.doc

磁器口车站西南风道土体加固方案2003年8月28日,因地面下1.5米处400自来水管法兰连接处渗漏水,使土体浸水软化,引起西南风道3部洞室掌子面上方坍陷,项目部立即组织员工封闭掌子面。通过监控量测,目前地面及洞内均已稳定,为确保安全,制定复工方案:一、总体安排对西南风道3部洞室坍方体和地面均进行注浆加固处理。先进行洞内处理,形成自然应力拱,洞内正常开挖后,再对地面进行加固以保护管线。二、3部洞室坍方体处理1、探测开挖前,掌子面打设3根长为6m的超前探管,探明有无水囊。钢管上布设孔眼,间距20cm,以利排出滞留水。探管向坍体部位斜向上一根,水平向前2根。2、注浆加固1)加固范围对掌子面处理采用全断面注浆加固,并对开挖轮廓线外2.0米以内范围土体注浆加固。2)注浆管布设在3部洞室掌子面外1.5m处开始布设注浆管,如下图所示:在1部洞室向3部洞室坍体横向注浆加固,注浆管布设如下图:3)注浆参数(1)拱部:参数:42钢管:长2.56米,8孔,20个孔/米。环向间距:0.5米。纵向间距:0.5米。浆液:水泥-水玻

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