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20m箱梁模板的设计与施工技术艺作者 顾振荣【摘要】襄十高速公路20m单箱单室预应力混凝土简支箱梁，在公路上大量采用。高家冲高架桥(以下称高架桥)制梁场在箱梁的内、外模设计和施工中进行了一些有益的探索。通过16跨箱梁的生产实践检验，效果良好，方案是可行的。【关键词】箱梁 模板 设计与安装一、工程概况襄十高速公路是一条新建路，其行车最大时速可达120km/h以上，是湖北省公路建设史上的标志性工程。北新路桥湖北项目部承担了该线上高架桥20m双线箱梁16孔的施工任务。高架桥后张法双线箱梁是湖北首次在公路上采用大截面、大体积结构。因此，针对后张法双线箱梁，制定了预制后张法预应力混凝土简支梁技术条件、桥梁制造与架设施工技术细则及预制后张法预应力混凝土简支梁静载试验方法及评定标准等。这些标准和规范与原T梁箱比，具有设计和制造标准新，科技含量高，吊梁、运梁、存梁的精度要求高，检验验收标准严等特点。因此，对箱梁模板的设计，制造与安装，提出了较高的要求。二、20m箱梁的主要技术参数
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