ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:2 ,大小:17.34KB ,
资源ID:1380202      下载积分:5 文钱
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,省得不是一点点
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-1380202.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: QQ登录   微博登录 

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(浅析铁路信号系统智能监测技术的应用.docx)为本站会员(h****)主动上传,文客久久仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知文客久久(发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

浅析铁路信号系统智能监测技术的应用.docx

1、浅析铁路信号系统智能监测技术的应用摘 要:近年来,我国的铁路事业发展迅速,建设规模不断扩大,通过技术手段极大地提高了列车的运行速度,智能监测技术在铁路信号系统中得到了广泛应用。将智能监测技术应用在铁路信号系统中,能够提高对列车运行状态的监测效果,有利于加强铁路信号系统的智能化水平,进而提高铁路运行过程中的可靠程度及安全程度,促使我国铁路事业的良好发展。下载 关键词:铁路信号系统;智能监测技术;应用 我国铁路发展在近几年出现了爆发式发展,总里程早已超过一万公里,不仅如此,我国铁路的运行速度也在显著提升,从动车到高铁,列车运行速度相对以往有了质的提升。在这种背景之下,铁路信号系统中构建智能监测结构

2、具有一定的必要性,只有在?F 路信号系统中加强智能监测技术的应用,才能够更好的提高高速铁路运行的安全性,提高铁路行业的经济效益。 一、我国铁路信号系统监测存在的问题 (一)互联性较低 我国铁路信号系统监测存有的主要问题为较低的互联性,各个系统数据互通性较差,信息关联性不足以满足现阶段我国国情需求。信号集中监测系统为信号监测的主要系统,但是 RBC 终端及动态监测设备之间的互通程度比较低,所以直接导致监测数据关联性及综合性比较差,不能够对分析设备进行综合对比分析,同时,在故障发生时无法及时对故障发生位置、原因进行定位。 (二)数据不能共享 数据不能共享的问题主要是指信号设备和通信网管之间不能实现

3、数据共享,导致信号数据不能在故障分析中得到充分利用。根据对我国高铁实际运行情况的分析,由于数据共享工作不到位,多个铁路信号系统中存在通信故障问题,这直接影响高铁运行的稳定及安全,同时,在铁路信号系统发生通信故障之后,没有及时对其进行定位及处理,从而影响了铁路系统的正常运行。 (三)智能化程度较低 设备状态无法实现智能化分析预测为智能化程度较低的主要表现,我国铁路信号系统需进行海量监测信号数据的存储,但是对于此类数据进行处理及分析的软件相对较少,无法实现对这些历史数据的深度挖掘,也不能够实现对铁路信号系统发展的有效指导工作。此外,无法充分发挥这类数据对信号系统设备功能优化及运行方案优化的作用。

4、(四)协调度较低 协调度较低主要表现在电务调度指挥和监测系统没有形成有效结合,许多故障监测分析工作没有和过程监控、施工计划、结果处理及反馈等环节形成联系;不能够全面掌握铁路信号设备关于其状态的多种信息数据,造成铁路在运输过程中设备监测维护中出现多种问题,对于列车运行过程中的问题等不能够进行及时处理,同时,我国铁路信号系统检测工作的技术及模式比较落后,与先进的铁路信号系统中存在一定距离。 二、铁路信号系统智能监测技术的应用 (一)智能化监测系统的基本构架 在铁路信号系统中应用智能监测技术,从而形成智能化的监测系统。依据铁路运行的实际情况,智能化监测系统的基本构架可以分为车站、电务段、电务处三个层

5、面:对于车站层面,智能化监测系统对其进行全方位、多角度的监控,整合各种数据信息,同时传递给电务段;对于电务段层面,车站传递过来的数据通过智能监测系统发生转化,促使电务段操作的有序进行,同时,促使智能化故障报警功能的实现,并且将报警信息及相关分析数据传递到电务段;对于电务处层面,在获得电务段传递数据的同时,对 GSM-R、DMS 等系统的检测数据进行整理,将这些数据信息统一到电务处数据库,为其他相关工作提供参考,充分发挥智能监测技术在信号设备维护方面的指导作用,推动智能化监测系统综合化、智能化、信息化发展进程。 (二)智能化的监测模型 在我国铁路信号系统监测中加强对智能监测技术的应用,需要加强对

6、智能化监测模型的构建,从而实现对应用方向的明确,根据铁路信号系统的发展情况,确定了智能化监测模型应该具有以下几方面的功能。 第一,能够将各种监测数据进行汇总,以便通过这些数据进行综合全面的分析,在目前已经具备的监测系统基础上,通过全新的通信技术以及数据传输手段将铁路信号系统中各种通信设备以及信号设备的数据进行整合,控制中心的工作人员可以利用这些数据对设备之间的运行状态进行对比,分析其存在的关联性,优化设备使用。第二,实现对信号数据综合处理平台的构建,从而提高铁路信号数据智能化发展。同时,加强信号系统各种设备的监测数据与现场数据的结合工作,提高这些数据涉及到的知识领域、模型的分析水平,并且促进对

7、数据库的构建。第三,将通信网管的实时监测信息数据进行融合,促进通信信号监测向一体化发展、许多子系统发生的故障需要通过通信网管以及信号监测系统共享信息进行综合对比分析,才能及时发现故障并进行分析处理,所以,需要努力促进信号监测一体化发展,实现各系统设备的一体化。第四,加强对历史监测数据背后价值的挖掘,并且深入处理分析这些数据,实现对铁路信号系统常发故障位置、时间、原因等多种信息的明确,利用这些信息加强对故障演化模型的构建,从而保障设备故障智能化分析预测工作的有序进行。 三、结语 本文通过对我国铁路信号系统监测存在的问题、铁路信号系统智能监测技术的应用情况的研究分析,明确了铁路信号系统智能监测技术对于铁路正常运行的重要性,所以,铁路单位应该从多个方面加强对智能监测技术的应用。 参考文献: 刘大为,郭进,王小敏,陈建译,杨扬.中国铁路信号系统智能监测技术J.西南交通大学学报,2014,05:904-912. 蔡永寨.浅析我国铁路信号系统智能监测技术的应用J.山东工业技术,2016,07:152.

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。