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纤维素乙醇的未来？在纤维素制备乙醇产业化的问题上，最难的是如何更块地提升酶制剂的活性，另一个问题就是中国的市场和政策存在着不确定性闫岩在众多交通工具中，飞机在以速度著称的同时也因其高碳排放量被诟病。因此在空间、时间准许的情况下，选择非航空出行成为许多“低碳”奉行者的必然选择。而事实上，除了坐飞机的人在考虑“减排”的问题之外，航空公司也在为降低碳排放量进行着探索。据了解，为了减少化石能源的消耗，美国波音公司在四个国家尝试了许多能源替代方案。最初他们立足于使用电力，经过试验发现依靠电力无法实现连续运行。在想了很多办法后，他们将核动力安置在飞机上。核动力的方案飞了好几百架次都成功了，但是最后就是没有人敢乘坐这样的飞机。最终，生物燃料成为航空燃料的替代方案。“无论是海上、空中还是路上的交通工具，虽然很多企业研究了许多方法，但提高内燃机效率是最具有实际意义和商业意义的，这就为生物燃料带来了巨大的发展空间。”中国国家能源局能源节约和科技装备司处长刘群说。产业化在哪里？生物燃料技术是目前唯一可用的能够替代石油燃料的技术。过去的十年中，生
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