深圳城热岛监测公报.DOC

1、1 深圳市 城市热岛监测公报 2010 年度 （总第 01 期） 深圳 市 2010 年 城市热岛监测公报 深圳市国家气候观象台（市气候中心） 摘要： 2010 年我市城市热岛强度值为 0.87，与 2009 年 大体 持平 ，但坪山新区、光明新区、宝安区观澜和福永街道热岛强度略有增强 。 数据相关分析和典型地区的对比分析表明，人口密度、道路占地面积和建筑占地面积均与热岛强度有较为密切的关联，人类活动、机动车排放和高强度的建筑开发都是城市热岛形成的重要原因，而植被和水体则对城市热岛有明显的调节作用。 一、 2010 年深圳城市热岛 基本情况 2010年我市城市热岛空间分布 呈现 “中强东弱西居

2、中”的格局（图 1，略 ）， 全市城市热岛强度值 大致 在 -0.4 至 1.1之间。根据城市指标站计算得到的全市城市热岛强度值为0.87。 二、 2010 年热岛主要影响区域 2 人口密度加权城市热岛指数（ PWUHI）是深圳市气候中心设计的城市热岛指数，综合考虑热岛强度和人口密度的空间分布，衡量城市热岛强度的影响程度。当某区域 PWUHI值在 0.1之上时，即表明该地区城市热岛所造成的影响较为明显 （图 2，略 ） 。 2010年全市 PWUHI指数超过 0.1的地区主要集中在我市中南部和西 部地区，具体分布在福田区的沙头、福田、南园街道，罗湖区的桂园、南湖、东门、笋岗、东晓街道，龙岗区的

3、布吉、横岗街道以及宝安区的沙井和松岗街道交界处。 三、 与 热岛 有关的 城市建设 要素分析 利用深圳网格化的人口密度、道路占地面积 及 建筑占地面积等 3 组 数据与城市热岛强度进行了对比分析 ，选取具有代表性的 6 个网格 （面积均为 1km2） ，将不同要素的值列于表 1。通过对比分析， 发现人类活动、道路机动车排放以及建筑开发强度都对城市热岛的形成有重要贡献。 表 1 2010 年深圳 城市热岛强度与不同要素的对比分析 网格序号 所属行政区 热岛强度 （） 人口 密度 （人 /km2） 道路占地面积 （ m2/km2） 建筑 占地面积 （ m2/km2） 1 笋岗 0.99 36186

4、 4095.36 480333.4 2 蔡屋围 0.94 54236 3724.76 244479.2 3 布吉 0.94 24219 2059.40 465639.0 4 葵涌 0.06 87 335.64 14198.4 5 南澳 0.06 5 34.96 17952.6 6 坪山 0.10 428 508.2 58880.4 人口密度 ： 人口密度与城市热 岛强度 关系非常密切， 回3 归分析表明人口密度 与热岛强度大致呈指数关系，且二者相关系数可以通过置信度为 0.01 的置信度检验。总体上人口越大的地区，热岛强度通常越 强 ，说明人类活动是城市热岛形成的重要原因。 所选取的 6 个有

5、代表性的格点中，笋岗、蔡屋围和布吉人口密度均在每平方公里 20000人以上，相应的热岛强度也均在 0.9以上；而葵 涌 、南澳和坪山 3 个地区人口密度均在每平方公里 500人以下，相应的城市热岛强度也都低于或等于 0.1。 道路占地 ： 城市 道 路密度与城市热岛强度关系 也相当 密切，回归分析表明 道路占地面积 同样与热岛强 度呈指数关系，并且相关关系 也可 通过 0.01 的置信度检验。 这表明道路机动车尾气排放不仅对空气环境质量有影响，也会对局地气候环境产生影响。 公路占地面积 越 大 的地区 ，城市 热岛强度 通常 也越强 。 在 6 个有代表性的网格内，热岛强度强的 3个代表点，其

6、道路占地面积均在 2000m2/km2以上，而其余 3个 城市热岛强度较弱的 代表点，道路占地面积 均在 1000 m2/km2 以下 。 建筑占地： 建筑占地面积是一个区域开发强度的衡量指标之一，对比分析表明，城市热岛强的地区，其建筑占地面积往往越大 。对 6 个代表点的分析表明，建筑占地面积大的网格点，其城市热岛强度越强，说明开发强度对城市热岛的形成有 明显的正贡献 。 4 四、植被、水体对城市热岛的调节作用 植被和水体对城市热岛有显著的调节作用， 大鹏半岛沿岸有延绵的山脉，西丽、石岩一带和龙岗北部有水库湖泊和丘陵山地， 水体、 绿地面积相对偏多，因此是热岛强度最弱的区域。 罗湖老城区至龙

7、岗布吉一带，横岗 -平湖 -宝安的 观澜、松岗和 光明新区 公明的部分地区是人口密度相对较大的区域， 且绿地面积相对较少，对局地气候调节相对较弱，因此热岛强度相对较强。 福田 区 、南山 区 人口密度 同样 较高，但由于 大规模开发时间晚于罗湖老城区，城市 规划 科学 合理、 绿地覆盖面积 多 、保留了大量开敞空间和生态廊道 ，因此城市热岛相对 于罗湖老城区而言要弱一些 。 五 、与 2009 年 城市热岛 的对比分析 根据深圳 5 个城市指标站计算得出的 2010 年城市热岛强度值为 0.87， 总体 与 2009 年的值持平。 相比 2009年，2010年占全市总面积约 61%的区域城市热

8、岛强度呈略减弱的趋势，减小幅度 在 0.1 上下。然而， 光明新区、坪山新区、宝安区观澜和福永街道等地区的城市热岛强度有一定程度的加强 。尽管尚没有明显证据证明这些地区热岛强度的加 强与城市开发建设有必然联系，且热岛强度加强的幅度也较小5 （基本上在 0.1以内），但仍然应引起警惕。尤其是坪山新区与宝安新区的热岛强度加强，或许与新区成立后开始加大建 设 力度存在关联，在新区建设中应 注意 科学规划， 预留 生态隔离廊道 以保持 对 局地 气候的调节作用。 六、评价 结论 综上所述， 2010 年深圳城市热岛基本情况如下： （ 1）城市指标站数据统计表明， 2010 年我市城市热岛强度值为 0.

9、87，与 2009 年相持平。我市热岛强度年均值要低于文献给出的北京城市热岛强度（大于 1），这与我市地处沿海、绿化较好以及采用科学的 组团式 总体 规划思路有关。 （ 2） PWUHI指数分析表明福田区的沙头、福田、南园街道，罗湖区的桂园、南湖、东门、笋岗、东晓街道，龙岗区的布吉、横岗街道以及沙井和松岗交界地带受城市热岛影响相对较为明显。 （ 3） 数据相关分析和典型地区的对比分析表明，人类活动、机动车排放和高强度的建筑开发都是城市热岛形成的重要原因，而植被和水体则对城市热岛有明显的调节作用。 （ 4）光明新区、坪山新区、宝安区观澜和福永街道等地区的城市热岛强度有一定程度的加强，尽管加强幅度

10、不大，但值得警惕。 6 附：城市热岛 计算 方法 城市热岛 监测 利用 自动站气温数据的季度平均值进行分析（自动站分布见图 3）。 图 3 深圳城市热岛监测所用气温资料的站点来源（圆点为普通自动站，三角形为乡村基准站，五角星为城市指标站） 计算城市热岛强度的方法如下：（ 1）对所有自动站气温做质量控制，筛除气温明显异常及资料完整率不符要求的站点；（ 2）对气温按高度进行订正；（ 3）将订正后的乡村指标站年平均气温插值到整个深圳市域平面，得到深圳背景气温T0；（ 4） 将各站（某时段）平均气温减去该格点 T0，得到 该站点 城市热岛强度 TUHI；（ 5）将 TUHI 插值到整个深圳市域平面，得到深圳 城市热岛强度分布 ； （ 6） 5 个城市指标站的城市热岛强度平均值即为代表全深圳的城市热岛强度指标。