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aab汉中市石马路上跨铁路立交桥架梁方案ipi.doc

汉中市石马路上跨铁路立交桥架梁方案编制审核审批西安铁路工程集团有限责任公司2004年8月汉中市石马路上跨铁路立交桥架梁方案一、工程概况新建汉中市石马路上跨铁路立交桥为2孔25米后张法预应力空心板梁桥,每孔24片共48片板梁,边梁有两种,重量分别为60吨和66.88吨,中梁重57.63吨,其中第一跨位于既有铁路北侧,第二跨跨越阳安铁路和粮库专用线,公路桥与阳安铁路斜交,斜交里程为K116+476.70,斜交角为68。桥面宽38.5米,桥梁全长50米,支座采用板式橡胶支座,桥梁设计荷载为汽-20,挂-100。接触网的承力索到轨面的距离为6.9米,梁底到轨面的距离为8.05米。二、总体架梁方案及架梁顺序考虑到铁路行车安全,边跨板梁采用两台40T汽车式起重机抬梁架设,第二跨板梁采用起重机配合双导梁法架设。1、第一跨采用汽车吊架设,先将板梁从预制场运至0#台后,吊车位于0#1#墩之间,直接起吊就位,架设顺序为从边板向中板架设。选用80T和40T吊车各一台。具体操作为:先用80吊车将

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