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变速箱及主动参数.doc

通过之前的几篇文章的介绍,相信您已经对于汽车的车身参数和发动机参数有了一个详细的了解,本篇文章主要来对变速箱和制动的相关参数来进行说明。 变速箱名称变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成,就是用来传递发动机的输出动力,能变换齿轮的组合以应付不同需求。 功能:1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。2.在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。3.利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动力输出。 档位个数通常我们常说的变速箱拥有几个档位指的是前进挡的个数,档位是指发动机在转速一定情况下,用来调整变速箱的齿轮比,从而来达到合理的扭矩。档位个数越多,发动机输出功率的区域划分越细,这样就能让发动机在更小的转速范围内工作,随时保证最佳工作状态,不但可以获得更好的动力输出,还能保证更好的燃油经济性,缺点是档位个数越多结构越复杂,制造成本也相对较高。如今变速箱的档位个数基本上在4-8个。大部分手动变速箱

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