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苏州金龙：中国叩开世界高端客车市场的大门 文/晓孟苏州金龙与斯堪尼亚合作6年后终成正果，它不仅开始被带往全球，而且还逐步强大了自己。秋天的苏州时而闷热，时而凉爽。在苏州金龙海格客车的豪华车生产线上，工人们正在紧张地生产着一批即将发往荷兰的豪华城际客车。 这是海格客车又一个来自欧洲主流市场政府的高端客车采购订单，荷兰客户对车辆的需求要求超出了人们的想象。在一辆斯堪尼亚海格A30车内布满了各式各样的电气化设备，仅用于连接电气件的新增线束就重达20多公斤。 2009年10月15日，当标有“SCANIA touring in cooperation with HIGER”字样的斯堪尼亚海格“统领”（Touring）在比利时小镇科特耐克亮相时，重庆交通大学教授王健曾评价“它承载着一个中国客车制造商迈向海外高端市场的光荣与梦想”。 时光荏苒，2年后，海格客车的光荣与梦想正开始一步步地转化为现实。 如果现在你再到欧洲游历，德国的高速公路上、法国街头、荷兰市区、捷克冰球俱乐部门口，你都有
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