1、北京城建集团有限责任公司模架设计与施工技术模架设计与施工技术汇报汇报北京 CBD核心区地下公共空间市政交通基础设施项目（一标段） 一、工程概况七、成功经验及改进建议六、施工过程照片汇报内容汇报内容 二、模板施工重点分析三、模板设计四、模板节点构造五、施工难点及解决方案八、结束语一、工程概况一、工程概况一、工程概况 -1.总体概况工程名称 北京 CBD核心区地下公共空间市政交通基础设施项目（一标段）工程地址 位于朝阳区东三环路与建国路相交处，国贸桥东北侧，北起光华路，南至建国路，西起东三环路，东至针织路。建设单位 北京国际商务中心区开发建设有限公司勘察单位 北京市勘察设计研究院有限公司设计单位
2、北京市建筑设计研究院监理单位 北京赛瑞斯国际咨询工程有限公司质量监督单位 北京市建筑工程质量监督站施工单位 北京城建集团有限责任公司规 模 总建筑面积 224880 ，全部为地下结构，地下 5层，基坑深 -26.2m结构形式 框架 -剪力墙结构基础形式 上反梁式筏板基础质量目标 合格，确保 “ 北京市结构长城杯金奖 ”安全目标 创 “ 北京市绿色安全样板工地 ”使用性质 集交通、市政、景观以及综合防灾功能为一体的地下空间2.建筑概况本工程是推动核心区建设的先导工程，项目先于二级地块建设，为其提供建设平台，同时项目完工后将为 CBD区域提供宜人的地上空间、便捷的交通网络和安全高效的市政基础设施。
3、2.建筑概况序号 项目 内容1 建筑面积 224880 ，全部地下结构2 建筑层高地下一层8m；局部设有管廊，地下一夹层层高 5m，地下室（管廊）层层高 3m。地下二层、五层 5m 地下三、四层 3.6m3 耐火等级 一级4 建筑功能 地面层 核心区中央广场和城市道路，承载机动车交通和观光休闲功能地下一层 市政综合管廊地下一夹层 人行联系层，联系地铁和各写字楼宇出入口，并有商业中心和商业货物配送中心地下二层 地下机动车交通联系通道和公共车库地下三、四、五层 汽车库，同时作为甲类人防地下室、核六级抗力级别3.结构概况序号 项目 内容1 结构设计使用年限 50年（耐久性设计年限 100年）2 建筑
4、结构安全等级 一级3 抗震设防类别 乙类 抗震设防烈度 8度4 抗震等级 框架：二级，剪力墙：二级5 地基基础设计等级 一级 地下室防水等级 一级6 基础埋深 -26.2m 结构形式 框架 -剪力墙7 混凝土等级 C40C608 典型结构截面尺寸上反梁式筏板基础（ mm）底板厚度（ mm） 500、 700上反梁（ mm）20502000 、 18002000 、 15002000 、10002000 、 13001500 、 13002000 、12001500 、 10001200框架柱（ mm）直径 1500mm、 1200mm、 1000mm圆柱；550800 、 600600 、 5
5、501000 、 9002650 、 12001200mm、 13001900 矩形柱3.结构概况序号 项目 内容8 典型结构截面尺寸外墙厚度（ mm） 1000、 800、 700内墙厚度（ mm） 700、 600、 500、 400、 300楼板厚度（ mm） 800、 400、 300、 250、 150框架梁（ mm）8003850 、 12001200 、 6001800 、 800800 、 600850 、600800 、 400800 、 500800 、 600550 、 300700 、500900 、 550900 、 200400 、 700（ 500） 15009
6、结构防水 混凝土结构自防水 +柔性卷材防水柔性防水层为 3mm 4mm厚 SBS高聚物改性沥青防水卷材10 钢筋 HPB300、 HRB400E、 HRB500E（直径 6 40mm）11 钢筋连接 直径 18mm的钢筋采用直螺纹连接；直径 18的钢筋采用搭接连接12 钢结构 直径 1.2m钢骨柱 74根，截面为十字 7004002532mm ， 地下一层夹层钢骨梁 252根，截面为 H6002002525mm ，钢材材质均为 Q345B，13 预应力 地下五层至地下一层夹层顶板采用无粘结预应力，共 2200吨，地下一层夹层密肋梁采用有粘结预应力，预应力钢筋采用S15.2 高强度、低松弛预应力钢绞线 ，共计 280吨。4.平面、剖面图地下五层结构平面图4.平面、剖面图地下一夹层顶板结构平面图
