1、主讲：贾永枢3-9 发动机自诊断系统一、故障码的读取二、 OBD- 的手工读取三、故障码的清除方法*1主讲：贾永枢一、故障码的读取（一）故障读取与清除方式1、读取方式l 人工：早期、 OBD-Il 外接设备： OBD-I， OBD-2、清除方式：l 人工：人工清除是按照一定步骤用人工或仪器来清除。软硬故障l 自动清除则是在故障已经完全消除以后，在点火开关开 -闭（ ONOFF）循环一定的次（通常50 80次）以上且该故障未再次出现时，将自动清除存储的故障码。软故障和被排除的硬故障Date2主讲：贾永枢（二）故障码读取触发方式基本程序： OFF-触发 -KOEO/KOER-读取 (led,che
2、ck,%显示 )-排除 -清除 跨接诊断座中触发 诊断座中触发线搭铁触发 外接 LED灯（故障笔）触发 点火开关触发 插保险丝触发 加速踏板触发 旋转电位计触发 自动触发Date3主讲：贾永枢1、跨接诊断座中触发l 使用最多的方式，根据要检测的系统用一根导线跨接诊断座中指定的插孔，即可完成自诊断系统的触发。（利用 CHECK读取）l 用这种触发方式读取故障码的车型有：1）丰田（ TOYOTA）汽车： A 、接口：佳美圆形在仪表盘左面；其他为方形在机室B 、跨接： TE1与 E1端子Date4主讲：贾永枢2）通用（ GM）汽车：A、接口：别克 12脚诊断座B、跨接： A与 B端子3）日产（ NI
3、SSAN）汽车： (自 P142）A、接口： 14、 12脚在机盖保险丝盒B、跨接： 4、 5（ 12脚座）或 6、 7脚（ 14脚座）Date5主讲：贾永枢4）本田（ HONDA）汽车：A、接口： 2端子，在手套箱内右侧B、跨接： 2端子5）五十铃（ ISUZU）汽车；6）大发（ DAIHATSU）汽车；7）铃木（ SUZUKI）汽车；8）大宇（ DAEWOO）汽车。A、接口： 12座工具箱右下方B、跨接： A与 B端子Date6主讲：贾永枢2、诊断座中触发线搭铁触发l 上述的两线触发中，其中有一根就是搭铁线，所以两线触发和一线搭铁触发本质上是一样的。l 搭铁一段时间后要断开，触发同时利用
4、ECU上的不同颜色 LED灯读取故障码，l 利用 CHECK灯读取，l 用这种触发方式读取故障码的车型有：1）通用（ GM）汽车；2）福特（ FORD）汽车；A、接口： EEC4+1B、搭铁： ST1 Date7主讲：贾永枢3）大发（ DAIHATSU）汽车；4）铃木（ SUZUKI）汽车；5）现代（ HYUNDAI）汽车；6）绅宝（ SAAB）汽车A、接口： 3脚，机室右减震柱后方B、搭铁： 2号脚搭铁Date8主讲：贾永枢3、外接 LED灯（故障笔）触发l LED灯是由发光二极管和 330 电阻串接而成的故障笔，使用时将两线分别与诊断座中规定的插脚相接。通常这种方式显示的故障码是自动连续输出的，按照LED灯的显示即可读取故障码。l 触发同时直接利用 LED灯读取故障码l 用这种方式触发读取故障码的车型有：1）现代（ HYUNDAI）汽车 (自 P236）A、接口： 12脚，保险丝旁边B、接线： 12与 1Date9主讲：贾永枢2）三菱（ MITSUBISHI）汽车A、接口： 12脚B、接线： 12与 1（ 12脚）3）奔驰（ Benz） (自 P489）A、接口： 16孔、 38孔，在机室B、接线：Date10
