1、集装箱运输第七组 史敏钟振国朱华武邵立群倪盈盈曹云艳目录一：集装箱的发展史二：集装箱运输概念三：集装箱运输方式选择四：集装箱运输的特点与优越性五：集装箱海运运输分类与主要航线六： 我国集装箱发展趋势一 集装箱运输发展沿革 一、国际集装箱运输的发展沿革 1、萌芽期（ 18011955） （ 1801年）英国的安德森博士提出了集装箱运输的设想。 （ 1900年）英国的铁路运输已出现了早期的集装箱运输。 （ 1931年）在法国巴黎成立了国际集装箱运输的组织 国际集装箱协会 (BIC)，统一负责研究和制订集装箱标准，协调各国间的集装箱运输等工作 标志： 欧美地区发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输，但
2、规模和距离都较小。 重要特征： 集装箱运输仅限于陆运。由于换装能力差，使得这种运输方式的优越性难以显示，其运量也受到很大限制，所以这种运输方式影响不大，前程不为人们看好。 2、开创期（ 19561965） （ 1955年）美国人马克林提出由陆地运输走向海陆联运，现代集装箱运输进人了开创期。 （ 1956年） 美国泛大西洋船公司在一艘 T2 型油船甲板上设置了一个可装载 58只35ft集装箱的平台，取名 “马科斯顿号 ”，试航成功 （ 1957年） 将一艘 C2 型货船改装成吊装式全集装箱船，取名 “盖脱威城号 ”，这是世界上第一艘全集装箱船。从此，海上集装箱运输才成为现实。 标志： 在美国开始
3、沿海运输，为实现国际大洋运输打下基础。 重要特征： 所使用的船舶都是经济货船改装成的集装箱船，没有专用集装箱泊位，使用的都是非标推的 17ft、 27ft和 35ft的集装箱，集装箱运输的航线局限于美国国内。 3、成长期（ 19661970） 标志： 集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了第一代全集装箱船舶。 重要特征： 集装箱运输从美国本土逐步走向国际化，从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船，载箱量为 700TEU一 1000 TEU，出现了集装箱专用泊位，集装箱规格趋于国你标准化，统一采用同际标堆化组织 ISO所规定的 20ft、 40ft的标准集装箱。 4、扩展期（ 197180年代末）
4、（ 1980年）在日内瓦通过了 联合国国际货物多式联运公约 ，并在美国出现了集装箱多式联运方式。 标志： 第三世界国家纷纷开展集装箱运输，国际航线遍及世界各地，出现了第二代全集装箱船舶，各项管理工作趋向专业化。 特征： 1、港口装卸设施专门化、现代化。 2、出现集装箱多式联运。 3、计算机开始应用于集装箱运输 5、成熟期（ 90年代至今） 标志： 船舶大型化，码头深水化，机械现代化，管理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。集装箱 定 义说 明：根据国 际标 准化 组织 （ ISO） TC/04委 员 会的定 义，凡具 备 下列条件的运 输 容器，可称 为 集装箱。1、具有足 够 的 强 度，能 长 期反复使用；2、中途 转 运 时 ，不用搬 动 箱内的 货 物，可整体 转载；3、 备 有便于装卸的装点，能 进 行快速装卸；4、便于 货 物的装入和卸出；5、具有 1立方米以上的内部容 积 。分 类 ：杂货 集装箱（通用集装箱）；散料集装箱；冷藏集装箱；保温集装箱；罐状集装箱
