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连杆组设计陶波 花晓凌 范鼎 孔瑞斌 江苏大学京江学院06热动2010年1月20日一 设计目的与性质根据所学的内燃机设计专业知识，通过对内燃机一些零部件的设计实践，强化课程知识，熟悉内燃机设计过程的一般环节，为将来从事内燃机设计以及机械设计奠定基础。二 已知参数、要求105系列柴油机设计内容：1、连杆承受的载荷；2、连杆结构设计； 3、连杆小头的安全系数；4、连杆大头的强度验算；5、工程材料的选取。提交成果：1套设计图纸一份设计说明书1. 连杆的工作情况连杆小头与活塞销相连接，与活塞一起作往复运动，连杆大头与曲柄销相连和曲轴一起作旋转运动。因此，连杆体除了有上下运动外，还左右摆动作复杂的平面运动。连杆的基本载荷是拉伸和压缩。最大拉伸载荷出现在进气冲程开始的上止点附近。连杆主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷，因此在设计时首先保证连杆具有足够的疲劳强度和结构刚度。2. 根据以上分析可知，连杆主要承受气体压力和往复惯性力所产生的交变载荷。因此，在设计时首先应该保证连
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