公路建设中路基施工的技术分析.doc

1、公路建设中路基施工的技术分析摘要：随着我国社会经济的不断发展，也相应的带动了我国公路的建设，推动了公路施工技术上的发展。本文主要是通过对公路建设中路基施工的技术的分析，了解路基施工技术的相关重点，从而希望能够为有关方面的研究提供理论上的支持。 关键词：公路建设；路基施工；技术；分析 中图分类号：U213.1 文献标识码： A 文章编号： 0 前言 公路路基是整个公路建设中的基础，只有公路路基的基础打好了，整个公路的施工建设才能确保质量。但是，由于公路建设的特殊性，在公路施工建设中，由于公路的路途长，穿越的地区的气候和地质条件都不同。因此，在对公路施工的技术上就有了更高的要求。而路基作为公路的基

2、础建设，也只有路基的施工技术水平高，才能为整个公路的建设打好基础。因此，本文着重分析了公路建设中路基施工的技术要求，从而确保提高我国公路建设的施工的质量。为国家和人民提供更多的质量优质的公路。 1 公路路基施工的质量要求 11 强度要求 公路的主要作用就是承载车辆的运输，在强度上，有着一定的要求。路基是整个公路建设的基础部分，所有的压力主要都是由路基承受1。因此，路基要承受外力的挤压，需要路基施工上有着严格的强度要求，如果强度不合格，那么，公路建设就会存在着安全的隐患。 1.2 水温条件 在公路路基的施工中，对水温有着一定的要求，路基施工的水温一定要具有稳定性，因为只有在水温上保持相对的稳定性

3、，才能避免路基过度的受到地下水和地表水的影响。 1.3 稳定性的要求 公路路基在施工过程中，对路基的结构上有着稳定性的要求，车辆在行驶的过程中，如果公路路基的稳定性不好，那么路基的结构就会失衡，从而使公路的路面发生变形。 2 路基施工前的准备 路基施工前的准备工作主要有以下几个方面，首先是路基的施工人员要全面了解设计图纸和文件并且明确施工目标和核算施工量等。2其次，路基施工的设计人员需要对施工现场进行调查和测量，并根据施工的具体要求设计详细的施工方案。再次，对路基施工现场进行放样测量。对施工现场的的坡角、边沟、导线等进行施工放样。并且在施工现场的放样测量中要确保测量仪器的精准度，从而满足对公路

4、路基施工的要求。3 路基基底的处理 在进行路基施工前，要对路基的基底进行处理工作，也是保证施工质量的关键。首先，在地基施工前，要对地面进行清理，主要清理植物，垃圾，膨胀土等等，从而保障填料的质量。在洼地、水田的地方进行翻松、打碎然后再进行平整和压平等措施，从而确保基底的稳定性。另外，在进行地基压实处理的时候，需要采用压路机，并且压路机要求是大吨位的。由于在施工的时间上可能是多雨的季节，可能会对施工产生影响3。因此，在进行填筑地基时，要做好排水的施工管道工作，尤其是当地基施工的地方的土质是粘性土时，在遇到水的时候会出现路基的翻浆和沉降。因此，在对路基施工时，排水的工作一定要准备充分。在对地基基底

5、进行填筑施工土的时候，要保证土质的质量，坚决不能采用质量上不合格的土质，一旦采用不合格的土质，就会出现严重的质量问题，从而导致整个公路施工存在严重的安全问题。在对路基基底的处理中，要对技术进行严格的把关，严格按照图纸设计方案进行施工，按照相关的文件要求，进行严格的施工放样，从而确保施工中需要的技术数据的准确性。 4 建筑材料的选择 在路基中最基础的材料就是填筑的路基土。路基土的质量直接关系着整个路基的质量。因此，对于对路基的填料用土进行严格的把关。对与将要填筑的路基土要进行严格的抽样调查，对于不合格的土质，要坚决予以替换，以免带来安全问题，要选择各项检查都合格的土质4。对将要建筑的土质主要调查

6、路基土的颗粒的大小，强度，有机质的含量等等，只有这些指标都达标后才能进行正常的施工。另外在公路建设中，有些土质是不适合公路的施工建设的，例如 含水量比较大的土质，沼泽土，种植土，腐殖土等等。 5 路基的填筑 5.1 土方的填筑工作 在进行路基施工的时候，对于施工地点的土质上不符公路建设的土质要进行土方填筑，在进行土方的填筑的时候，要分层平行摊铺，从而能够填料摊铺均匀，并且填料在厚度上也有要求，一般在厚度不应该低于 35cm,主要的操作步骤是用平地机整理后作出横坡，并且要注意与其他土质的混淆。在对路基的施工中，要对每一层都要进行填筑和碾压，在填料的宽度上确保超过 35cm。 5.2 对石方和土方

7、进行混合填筑 在公路路基建设过程中，对石方的填筑前，需要确保将要填筑的石料的抗压强度大于预先在施工方案中设定的数值5。石方和土方在进行混合填筑的时候，需要对其进行摊铺和碾压，并且对其摊铺和碾压的时候都要进行分层的施工。从而能够保证填筑的强度要求达到公路路基施工的标准。在进行铺筑的时候，要严格的控制石方的质量。另外，需要根据填筑土的类型及厚度进行选择压路机。在对公路路基进行填筑后，还应对对路基进行防护工作，从而做好路基的防护和养护工作。 5.3 填筑挖方路基 在进行公路路基的施工中，有一步就是进行挖方段路基，并且在土方的地段和石化的地段进行超挖，以达到清除不合格的路基基底。在进行此项操作的时候，

8、一定要做到细致的完成，将不符合施工标准的土质和风化石化的地段进行挖方处理，将所有不符合标准的物质都挖出来，然后再进行回收，碾压，从而保证了对公路路基的强度6。另外，挖方路基还有一个作用就是进行渗水的预防。在进行路基的施工建设中，要注意是否出现渗水的现象，一旦发现渗水的现象，一定要进行及时的处理，从而防止渗水问题影响路基的施工。 5.4 路基的压实处理 在进行公路路基的施工时，在路基的每一层都要进行填料，并且在每一层都要进行压实处理。路基的压实处理主要的工具就是平地机。要用平地机先进行静压一遍，然后再进行碾压。另外，如果对地基的填筑中是用的土石混合的填筑，应该在碾压的过程中，在有孔隙的地方进行填

9、补孔隙7。填完孔隙后，还要再进行一遍碾压。路基的压实标注与路基的填筑标准有一定的数值上的关系，具体如表 1 所示： 表 1 压实度与路基填料关系 5.5 路基顶部的处理工作 在对公路路基进行施工的时候，有一个最后的工序，就是对路基顶部进行施工。路基顶部施工的好坏，直接影响着整个公路的质量，因此，要引起高度的重视。下面就对路基顶部的处理工作进行具体的介绍。 5.5.1 初平 在对路基顶部进行处理中的步骤一般是，首次的推平。主要是通过平地机进行地面的粗平工作。主要是平地面平面角、倾斜角。在具体的操作时，需要根据要求与施工现场的土质进行合理的调整。在进行初次推平的时候要是发现土质疏松，可以相应的调整

10、刮刀角度，从而增大推土的面积。并且在进行刮刀的时候，容易形成推力，因此，为了消除这种推力，需要稍微调整刮刀的方向，从而使得路面能够平整。在进行路基的初平工作时，要注意操作的细节，将初平工作处理好，才能为后续的精平工作打好基础。 5.5.2 精平 在进行初平后，要对路基进行一次碾压过程。对标高进行测试后，将视测试结果用到精平上去。在精平过程中施工人员和测量人员要做好配合，从而能够打好标高桩，并且调整好刮刀的角度。在进行精平时，需要选择好桩为切入点，大概每刀切入 23cm 左右。在对平地机进行操作的时候，操作的技术人员要求技术上娴熟，要精准，需要平衡好每一刀的幅度，从而避免由于技术上的不精准而导致

11、在标高上留下了刀痕。测量人员在精平过程需要进行全程跟踪和检查，并且根据检查的相关结果，能够及时的对标高桩采取有效的措施进行处理。 6 公路路基施工的重要意义 公路建设由于需要穿越各种各样的地形，在施工地点上比较复杂，需要克服层层困难。因此，在公路的施工建设有着严格的规定，并且需要高技术水平的施工人员进行施工。而作为公路最基础的部分，路基的施工，就显着尤为的重要，因为只有公路的路基打好了基础，才能为公路施工的后续工作带来方便。一旦路基要是打不好，那个整个公路的施工就会受着严重的影响。甚至是，在公路完工后，也会存在着严重的安全问题，在质量验收时也会被检查出来存在着问题。在路基的施工过程中，需要层层

12、的把关，坚决做好路基的施工工作。由此可看，路基作为公路建设的基础施工，对于整个公路建设有着深远的意义。 7 结束语 本文通过对公路建设中路基的施工技术的分析，系统的介绍了路基施工中的相关步骤，并且，在进行路基施工的过程中，对于填筑材料的选择上，材料的质量上有着严格的规定和评定标准。另外，在对施工的准备工作上，例如对施工地点的排水管道的安排等，都需要做充分的考虑。整个路基的施工过程是复杂的，无论是在施工方案的预定上，还是再现场的勘察上，或者材料的选择，建筑设备的准备上，施工质量的监控上，对整个施工工程的监管上，都需要进行综合的考虑，才能为我国建设出符合质量标准的公路。针对于公路路基的施工技术方面

13、，还不够完善，仍然存在着诸多的问题，但是，相信随着社会经济的发展，随着科学技术的进步，在路基的施工技术上一定会有更加的完善，从而，加快我国的公路建设的进程。 参考文献： 1马劲，许文鹏.试论公路工程路基施工的质量控制J.黑龙江科技信息.2010(25). 2张久东.浅析公路路基施工的质量控制方法J.科技与生活.2010(16). 3李爱文.浅析公路路基施工的质量控制方法J.科海故事博览科技探索.2010(8). 4马劲，许文鹏.试论公路工程路基施工的质量控制J.黑龙江科技信息.2010(25). 5张久东.浅析公路路基施工的质量控制方法J.科技与生活.2010(16). 6李爱文.浅析公路路基施工的质量控制方法J.科海故事博览科技探索.2010(8). 7袁海梁 高速公路路基施工技术J 科技与企业，2012( 10) :216-217