公路施工技术管理措施探究.doc

1、公路施工技术管理措施探究【摘要】近几年, 随着经济的高速发展, 交通亦变得越来越重要, 交通运输已成为我国国民经济现代化的重要支柱行业, 而公路运输在整个交通运输体系中占有较大的比重, 在国民经济中发挥的作用也越来越重要, 越突出, 这就迫切要求人们必须建造一流的公路来满足社会的需要, 而一流的公路如何形成, 就要靠在施工过程中, 抓好施工这项工作, 它贯穿公路工程施工的各个阶段, 是施工企业经营管理的重要组成部分。而施工管理中的技术管理又是重中之重, 衡量一个项目的质量好坏, 主要看该企业在施工管理中技术管理工作落实的怎么样, 技术管理工作落实到位, 就能对预期的施工目标起到保障作用。否则,

2、 就会影响整个工程的质量和经济效益。本文分析了公路施工技术管理中一些常见的问题，并提出了相应对策。 【关键字】公路施工技术管理措施 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 前言 公路施工作为一项复杂的施工工作，需要多工种、多技术进行相关的配合，才能达到良好的效果，所以施工企业需要进行层层管理和把关，才能更好地进行施工工作。因此，公路施工技术管理工作是在一定的合同条款和技术规范下，根据施工程序，让工程符合相应的施工设计方案，以达到施工标准。一般来说，施工技术管理包含一系列管理活动。因此，公路施工技术管理的过程贯穿于整个工程的全过程，需要施工单位互相配合，才能达到良好的效果。 公路施工技

3、术管理的基本内容 1 、技术交底 提供施工规范与工艺规程，编制施工组织计划，计算和分配工作量，控制施工的质量，工程进度的分析，建立技术档案，组织工程验收等施工过程中的动态管理。 2、信息系统 技术改进以及合理化建议，技术标准化工作，技术培训等技术开发活动。显然，施工技术管理的这种核心作用，要求我们只有将技术管理的必要性和具体活动的可操作性有机结合起来，才能确保施工的顺利进行，保证安全、优质、低耗和高效地完成项目施工任务。 公路施工技术管理容易出现的问题 1、公路工程项目施工难度大，建设工期短 我国公路建设任务非常繁重，许多公路工程正在紧张的施工建设中，还有很多公路在等待审批和开工。然而，与这种

4、繁重工作任务不相称的是，我国公路工程施工测绘管理方式还很落后，属于粗放式管理模式，这种管理模式的不足主要表现在容易因为测量而耽搁工程进度、土石方费用难以精确控制、测量工程事故容易发生。 2、不能严格遵守施工管理程序 第一，施工管理中，存在着先开工后报告的现象。某些施工单位习惯于传统的做法，工程开工前不打开工报告；或边施工边打开工报告；或提交开工报告后未经批准便施工，严重违反了施工监理程序。第二，先检验而后有检验申请报告的现象时有发生。有的承包人没有施工程序的概念，加之有些监理责任心不强、监督管理不严，使得承包人没有预先提出质检申请，监理却做了质检工作，违反了施工监理的正常程序。第三，存在不按规

5、定频率检验的情况。在路堤及“三背” （墙背、桥背、涵背）的填筑过程中，按要求必须严格控制填筑分层厚度和压实度，每填筑完一层，承包人必须自检该层压实度并报监理抽检，压实度合格后才能填筑上一层。但有的承包人却一味强调施工进度，未按规定频率进行自检，监理不按规定频率进行抽检，这显然有悖于施工监理程序。 3、资料缺、假、乱, 技术资料欠缺是承包人的一大通病 由于承包人技术资料管理人员的缺乏或经验不足，加之未能按时进行技术资料整理归档，因而导致了技术资料经常完整性较差，有的资料真实性、可靠性也不足。比如，砼的设计配合比与施工配合比是有一定差别（因为现场的砂石具有一定的含水量） ，但在施工现场往往存在设计

6、配合比与其施工配合比完全一样的现象。 4、企业自检环节薄弱 企业自检是工程质量保证的关键性环节。凡是没经承包人自检以及自检不合格的工序，监理工程师有权拒绝质检签字认可。但有些承包人的质量保证体系并不健全，自检人员配备不足，自检机构形同虚设，不能发挥应有的作用；承包人不先自检而直接报监理检查的情况时有发生。三、加强公路施工技术管理的有效措施 1、 提高施工准备阶段的技术管理 施工准备阶段的技术准备工作能够为施工创造有利的条件，以达到施工任务的顺利进行。施工准备阶段的技术管理工作的内容及基本任务是为了分析建设工程特点、进度和要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计并制定合理的施工方案，从而及时地

7、从技术、物资、人力和组织上为工程施工创造一切必要的条件，保证施工过程的连续均衡进行，保证工程在规定的工期内交付使用。所以应加强施工组织设计的编制组织工作，明确对参加编写人员的分工，做到责任到人，最后汇总和修改定稿，以此达到施工组织设计在编制依据、编写格式和基本内容上的统一，以便最终实行标准化的管理。 2、 完善技术管理制度 完善技术管理制度就要组织编制企业的生产技术、设备安全、环保质量等管理制度，通过制度来协调解决生产中出现的重大问题，实现对生产性指标完成情况的规范考核。同时还可以通过制度管理实现对外技术的交流，达到新产品、新技术和新工艺等技术信息的收集以供领导参考决策。要逐步建立以总工程师为

8、首的自上而下的技术业务统一领导和分级管理系统，并能够根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员，明确各级职能机构的职责范围，实现责任制的实行。在技术制度的构件上还要建立和健全各项管理制度，健全严格的技术管理制度能够实现整个企业技术管理工作的科学组织，在具体的施工过程中要做到对隐蔽工程的每道工序开工前都由技术员来通知监理工程师进行检查和验收工作。 3、技术管理工作的组织实施与革新 公路施工技术的管理工作要不断创新，要通过学习交流以及借鉴其他先进技术和有效管理经验来不断提高管理水平，还要具体结合本身的需求和实际情况，不断的推广实践和学习吸收。施工技术的组织实施主要是提高劳动生产率和机械化水平，建

9、立和健全技术管理组织机构和技术责任制度。保证各技术岗位都有技术负责人，防止和杜绝施工中责任不清或无人负责现象是实行技术责任制的目的，技术管理的革新还能充分发挥技术人员的积极性和创造性，使得技术交底和技术档案管理制度能够得到认真落实。在图纸的会审上要求要有组织、有步骤地进行，对那些未经会审的施工图纸不得用于施工。技术交底工作可实行分级，进行分级管理，这样能提高施工的进度和工程施工的质量，从而实现安全生产和文明生产。技术革新要实现对陈旧的施工工艺和操作方法进行改革或优化，对施工设备和工具进行改进提高效率，对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用，应用先进管理方法和完善施工实用技术等，对于重大技术改造

10、方案和新技术应用方案应作为重大课题系统地进行研究论证，最终企业通过技术组织实施和施工技术革新来实现生产水平的不断提高。 总而言之, 无论是在施工准备阶段的技术管理还是施工过程中的技术管理都需要在实际操作过程中认真地对待, 要用严谨的态度去摸索、去总结, 发现问题, 及时纠正, 只有这样才能保证工程的高质量、高标准按期完成并节约成本, 相信由此而产生的社会效益和经济效益是很明显的。 【参考文献】 1赵晓云.论道路和桥梁的施工管理措施J.城市建设，2010（13）：479. 2任仲林.市政道路工程施工质量控制和管理措施J.中国高新技术企业 2008（13）：252. 3李军，曾艳，王昊.浅议公路施工管理J.山西建筑，2009，35（32）：217-218. 4闫广文. 浅论公路施工项目管理 J . 科技情报开发与经济，2004 (7)：114-115. 5史福伟，裴彬，孙世玉.浅谈公路工程施工管理J.山西建筑，2009，35（32）：214-215.