公路沥青路面摊铺工艺探析.doc

1、公路沥青路面摊铺工艺探析摘要：文章针对公路沥青路面摊铺工艺及施工中应该注意的一些技术问题进行了分析与探讨。 关键词：沥青路面；摊铺施工；施工工艺 Abstract: the article in view of the highway asphalt pavement paving process and construction should pay attention to some of the technical problems are analyzed and discussed. Key words: asphalt pavement; Paving construction;

2、The construction process. 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 沥青路面摊铺现场施工控制在路面施工中起着重要作用，是路面摊铺成败的关键。为了有效的提高公路路面的施工质量，有必要对公路的摊铺和碾压工艺进行深入的研究。 一、进行路面的摊铺作业前的准备工作 1、对路面的基层强度进行检查 可以采用现场的复核碾压以及弯沉测定或是通过 CBR 试验等各种方法，对路面的基层表面在同一地点同时进行三次以上的碾压，在碾压的过程当中如果发现有大量下沉的软质地段，就要进行再次的碾压或者是改用优良的材料给予更换。 2、对路面的用标线进行铺设 为了使路

3、面摊铺的机器能够按照规定的路线行驶，我们要在路面的中心位置以及路面的边缘位置用白粉进行画线，这样就能够使路面摊铺机能够沿线进行路面的摊铺，这其中就要求摊铺机器的导杆的方向一定要与标线保持一致。 3、对路面摊铺的过程中所使用的基准线钢丝绳的设置 我们要在路面的外侧，设置上基准线的立柱，并且还要在立柱上测量规定出标准高度的标记，然后按照标准的高度规定挂上基准的钢丝绳，这样做的目的就是为了能够通过对路面摊铺机中熨平板自动调平装置的充分利用，从而对路面的施工过程中标准高度和平整度进行有效的控制。4、施工放样 首先要用全站仪精确的确定中桩的位置，对于弯道处的中线要进行10m 一桩或 5m 一桩的加桩，以

4、证最终摊铺出的路面线性直顺圆滑、宽度合适。在确定中线后，根据中桩和设计宽度定出摊铺的引导线最好能同时画出路面两侧的宽度线，以便更好地控制路面宽度和线形。 标高放样时应考虑下承层的标高差值（设计值与实际标高值之差）厚度和本层应铺厚度。综合考虑后定出挂线桩顶的标高，再打桩挂线。当下承层厚度和标高都不够时，应按差值大的为标准进行放样。如高程与厚度有冲突时，应以满足厚度为主，放样时计入试验段时得到实测的松铺系数，挂线最好使用 2mm2.5mm 的弹簧钢丝，每段长度 150m200m为宜，总长度根据实际生产进度而定，以不影响第 2 天的工作为宜，挂线的钢筋立杆间距以 10m 为宜，在弯道处还要进行适度的

5、加密；以减少钢丝张紧后在立杆处折曲现象。150m200m 长的钢丝张紧力一般需800W1000W，不要过紧或太松，实际操作中用手感确定钢丝的张紧力。对无自控装置的摊铺机最好采用平衡梁作业，不存在挂线问题，但要根据所测标高值和本层应铺厚度综合考虑确定实铺厚度，用适当垫块或定位螺旋定位。 二、摊铺作业 （一）熨平板加热 每天开始施工前或停工后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，因为 100 多度的混合料碰到 30下的熨平板底面时，将会冷粘在底板上，这些黏附的粒料随板向前移动时，会拉毛铺层表面，使之形成沟槽和裂纹，加热温度应控制在 80以上至混合料温度相近，过高也会使熨平板本身变形

6、和加速磨损，还会使铺层表面烫出沥青胶和拉沟。 （二）摊铺方式 摊铺时，如摊铺机宽度能满足路面宽度，那时最好不过的，如路面宽度超过了摊铺机的最大摊铺宽度时，可以选择单机非全幅作业和双机摊铺作业方法。使用单机运行非全幅作业时，每幅不宜铺太长，应在铺筑 100m150m 后调头完成另一幅，一定要注意接茬工作的完成质量，在运行不同宽度的多次各条摊铺带的宽度可以有所不同，梯队作业间距不宜过大，可根据施工现场的具体情况、天气、温度和安全角度入手来定作业间距，我认为一般在 15m30m 之间较好，这样可以很好的形成热接茬，同时也有利用多机作业的具体操作。 （三）摊铺速度 合理确定作业速度是提高摊铺机生产故障

7、和摊铺质量的有效途径。摊铺速度在充分考虑混合料供应能力，摊铺厚度；根据材料供应，运输能力配备情况而定。摊铺机作业过程中严禁时快时慢、时停时行，这样会造成铺层平整度和密实度的缺陷；过快会使铺层疏松，供料困难，会使铺层表面形成台阶状，且料温下降，压实困难。摊铺作业速度应以“恒定连续”为工作准则。不仅要求摊铺机匀速前进，同时也要求摊铺机的刮板输料器和螺旋布料器密切配合；如果刮板供料不足，会造成螺旋运速过高，影响路面平整度和质量，过慢又会使混合料产生离析，同时影响摊铺质量，另外摊铺速度的确定还与摊铺料的温度，摊铺机性能等有着不可分割的联系；根据我国许多高速公路作业和多年的工作经验，参照施工现场应综合考

8、虑以上所诉因素，制定合理的匀速作业速度。 5、进行路面摊铺时的温度控制 进行路面的摊铺作业时，有效的控制好混合料的温度至关重要。如果混合料的温度过于低时，就会使进行路面摊铺时的难度加大，以及影响到后来碾压时路面的密实程度，从而造成路面的不平整。但是混合料在装卸和运输的过程中不能避免其温度的下降，所以我们一般情况下规定进行路面的摊铺时温度不能低于 110 度到 130 度之间，但是也不能高于 165 度，但是在低温进行施工的环境下混合料的温度不能低于 120 到140 度之间，同时不能高于 175 度。通常情况下，判断混合料温度过高或者过低的情况如下： （1）过于热的混合料会从表面冒出青烟，并且

9、呈现褐色，其色泽不是很均匀。 （2）过于冷的混合料其表面比较粗糙，并且伴有结块的现象，其骨料的表面裹覆的不是很好。 （四）接缝处理 在两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分且有相同的厚度，搭接宽度应前后一致，搭接施工有冷接缝和热接缝两种。冷接缝主要用于横缝处理。整幅摊铺无纵向接缝，只要认真处理好横向接缝，就能保证沥青面层有较高的平整度。在已成型沥青路面的端部，先用 6m 直尺检查，将平整度超过 3mm 的部分切去，并将切面上的污染物清楚干净，再涂以粘层沥青，基本干后，摊铺机再就位，在熨平板开始预热前，量出接缝处理情面层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，开始铺筑时速度要慢

10、；碾压开始前用 6m 直尺检查，发现高时刮出多余料并清除干净，接缝处保持线条顺直，初压后及时填以细的混合料。纵接缝一般为热接缝处理，且连接强度较好，只要注意细节，就能控制现场摊铺质量，这里就不做详细的阐述了。 三、进行路面摊铺作业时应该注意的问题 1、在进行摊铺作业时，路面的摊铺机两侧在行走的过程中总会由于卸车或是在装卸材料时造成混合料的散落，如果不做及时的清扫，使得摊铺机行走在不平整的道路上，导致路面摊铺机左右的摇摆使其中自动的调平装置的角度发生了变化，因此在摊铺机行进过程中必须派有专人对送料车进行指挥，并对散落的混合料做及时的清扫。 2、路面摊铺机其两侧的履带一定要保持松紧的一致性，因为履

11、带的过松或者是过紧都会造成路面的摊铺机行驶的速度发生脉动，从而使摊铺的过程出现搓板的现象，最终导致路面的不平整。 3、路面摊铺机的启动要与其中熨平板的振动保持同步，因为有的时候如果两者不能够保持同步或者是由于摊铺机局部出现的故障造成熨平板不能正常的工作，就会导致所摊铺的路面密实的程度不能一致，从而影响到路面的平整度。 结语 要想保证路面的厚度和平整度能够达到所规定的要求，我们就要保持路面摊铺机在施工作业时的均匀连续性。那么为了做到和做好这些，我们不但要努力的提高全体施工人员的业务素质和相关的操作水平，而且还要配备合理的机械组合，更好的对路面进行施工时机器作业的能力进行选配和计算。 参考文献： 1贾殿举.高速公路沥青路面摊铺及碾压工艺浅析J.大陆桥视野，2010（15） 2马磊，刘佳伟.浅析沥青路面摊铺工艺J.黑龙江科技信息，2010（31）