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改造架桥机适应大纵坡桥梁架设海威公司 秦英斌摘 要：配合闵浦大桥浦东引桥4.8%纵坡T梁架设，对项目SDLB170t/50m架桥机进行结构改造，改装费用约4万元，顺利完成了浦东引桥的T梁架设工作。关键词：架桥机；改装；适应大纵坡1 工程概况上海A15公路10-2标闵浦大桥浦东引桥工程，全长1.543km，为双层预应力混凝土简支梁桥。上层为高速公路八车道，设计车速120km/h；下层为地方道路六车道，与路基相接，设计车速60km/h。上部结构为后张法预应力混凝土T梁，上层41跨，每跨由18片T梁组成；下层15跨，每跨由12片T梁组成。T梁6种类型，9种跨径，15种梁长，梁长3045米不等，跨径排列很不规则。2 架桥机改造原因 2.1 T梁架设方案明确规定，架桥设备应符合以下条件：1）适应线路最大纵坡4.8%；2）适应最长T梁长度45m；3）适应架设143t重的T梁。 2.2 项目自有SDLB170t/50m架桥机，基本性能见表1。SDLB170t/50m架桥机技术性能 表 1项
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