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汽车的安全技术以柔克刚 终极目标开展人、车、交通环境三位一体的综合的安全活动。以人为本安全技术的演变和将来的发展前景 n ABS ：刹车防抱死系统TRC ：牵引力控制系统BA ：刹车辅助系统VSC ：车身稳定控制系统n VDIM：车身动态综合管理系统(VehicleDynamicsIntegratedManagement)主动安全1 、AFS( 智能前大灯随转系统)2 、智能化夜间可视系统n 保护夜间行人为主要着眼点开发的智能化技术，它可以在夜间行驶、视线不佳的情况下，提醒驾驶员注意前方有行人。n 根据交通事故的统计也可以看出，夜间发生的车撞行人的事故有很多，其中很多例子都是因为夜间难以发现行人而造成的。不妨碍前方视野的收起式挡风玻璃映像显示器设置在前保险杠里面的两台立体式远红外摄像机拍摄的图象，会显示在收起式挡风玻璃映像显示器上。图像的上下位置可以随驾驶员的座椅姿势调节。探测行人的基本原理 n 目标物体是不是行人，是通过形状来判定的。判断目标的头部约20cm 、肩部约50cm 、高度（身高）约1-2m 后特定其为行人。其他的目标物体会被排除，将行人和特定的目标提取出来。声音和强调性显
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