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第一章 铁路设计概述第一节 铁路等级与主要技术标准一、铁路等级根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定 级铁路：在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量20 百万吨； 级铁路：1. 在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量20 百万吨。2. 在路网中起联络、辅助作用的铁路，远期年客货运量10 百万吨； 级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量10 百万吨。 IV 级铁路：为某一区域服务，具有地区运输性质的铁路，远期年客货运量5 百万吨。二、铁路主要技术标准 铁路主要技术标准包括：正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。这些标准是确定铁路能力大小的决定因素，一条铁路选用不同的标准对设计线的工程造价和运营质量有重大影响，同时又是确定设计线的工程标准和设备类型的依据。（一）影响牵引吨数的主要技术标准1 、牵引类型： 电力机车：热效率高、速度高、牵引力大、比内燃机车造价低，需要接触网供电。 内燃机车：独立性好，需要消耗贵重的液体燃料。 蒸汽机车：构造简单、维修简单、造价低廉、热效率低、需要沿途设置给水站、
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