s o u t h w e s t j I a o t o n g u n I v e r s I t y西南交通大学SouthwestJiaotongUniversity山岭隧道课程第 五 章支护结构设计 郑余朝 制作张俊儒 讲师山岭隧道1 荷载结构模式计算方法 地层结构模式计算方法 复合式衬砌结构设计 单层衬砌结构设计TBM 管片衬砌结构设计 衬砌结构耐久性设计概要主要内容山岭隧道2第一节荷载结构模式计算方法数值方法山岭隧道3 地下结构地层中的封闭式结构，超静定问题。 考虑结构与围岩的相互作用，由结构的变位才能确定弹性反力的范围和大小。 结构的变位又是在主动荷载和弹性反力共同作用下发生的，求解是一个非线性问题。 计算方法：主动荷载模型，假定弹性反力模型，计算弹性反力模型。山岭隧道4 地下结构杆系结构有限元基本原理为：n 将结构与围岩共同组成的结构体系- 离散- 节点和单元（梁单元、杆单元和弹性支承单元等）；n 以每一个节点的 （分别为x 方向、y 方向的位移及xOy 平面内的转角）3 个位移为未知数；n 2 个连续条件： 连接在同一节点的各单元的节点位移应该相等变形协调条件； 节
