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焊接结构疲劳性能4.1.1 焊接结构疲劳断裂事故多发的原因 承受动载的焊接结构越来越多，承受的载荷越来越大，而焊接结构并没有严格按照疲劳设计规范进行设计； 虽然焊接接头静载承受能力一般与母材相当，但承受疲劳载荷能力与母材相比较差，没有引起设计者、制造者、使用者的足够认识。斜拉索桥事故委内瑞拉的Maracibo桥，建于1960年，是世界著名的预应力混凝土斜拉索桥，由于桥索涂漆层经不住风雨的侵蚀，在拉索的剧烈振动下，192根的钢索中有25根存在严重隐患，1979年2月，一根拉索突然疲劳断裂，造成桥体局部坍塌，直接经济损失达5000万美元。桥梁疲劳事故辽宁盘锦田庄台大桥2004年6月10日早晨7时许，辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂27米。该桥在超限车辆长期作用下，内部预应力严重受损。由于重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂，致使桥板坍塌。云天化公司爆炸2009年月日云南云天化股份有限公司的合成氨装置合成塔出口管道断裂，事故导致名员工受到轻微伤。由于高温、高压气体外泄形成了强冲击波，导致合成氨装置合成塔出口管道发生断裂。深圳华侨城事故 “太空迷航”在设备设
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