1、12005-4-24 * 1第四章 现代飞机结构设计基础先进轻质结构技术先进气动力技术先进发动机技术先进制造加工技术设计是主导材料是基础制造是关键检测是保障22005-4-24 * 2本章要点静强度与稳定性设计气动弹性设计安全寿命设计损伤容限 /耐久性设计结构可靠性设计问题的现象 力学的实质基本设计方法 32005-4-24 * 34.0 绪 言飞机结构设计的总体技术要求 安全性 /可靠性； 维修性 /经济性。 在保障结构安全 /功能可 靠的前提下，重量最轻； 群体的社会化技术活动，需要标准与工作规范。42005-4-24 * 4飞机结构承载的安全性要求 （ 五不准 ）v 典型飞行工况的最大载
2、荷条件下，不发生 强度 破坏；v 各种载荷工况的最大载荷条件下，不发生过大 变形 ，特别是大的永久变形；v 结构的刚度特性要保障在飞行临界状态不发生结构 颤振 ；v 结构要有满足长期随机载荷（小于最大载荷）反复作用下不发生 疲劳 破坏；v 结构在缺陷状态，满足一定飞行周期的承载（ 损伤容限 ） 。 52005-4-24 * 5飞机结构的可靠性要求 v 满足强度、刚度、安全寿命、损伤容限的可靠性要求；v 结构的变形不能影响操纵、影响相对位置的要求；v 不能出现操纵效能降低、反效甚至失效；v 不能出现颤振临界速度的降低。62005-4-24 * 6飞机结构的维修性与经济性要求 v 要求结构维修的易
3、检性（可达性）（通道、口盖）；v要求结构的易修理性（修补、更换、拆装）；v要求维修的经济性。（冰山效应 ， Concord）72005-4-24 * 7第五章 机、尾翼结构综合设计飞机总体设计对结构的设计要求飞机载荷对结构的强度设计要求飞机气动力对结构刚度设计要求飞机使用环境对结构的设计要求飞机结构隐身对结构设计的要求飞机操纵控制对结构的设计要求飞机制造工艺对结构的设计要求飞机使用维修对结构的设计要求（ 重量特性、寿命指标、几何装载 ）（ 静强度、疲劳性能、裂纹扩展 ）（ 形变刚度特性、静动气弹 ）（ 抗腐蚀性能、机体保护 ）（ 结构材料的吸波、散射特性 ）（ 气动伺服弹性性能 ）（ 工艺性、
4、制造成本 ）（ 可检性、维修性、经济性 ）82005-4-24 * 8本章要点飞机结构设计概念机翼结构受力型式的布局设计 机翼结构主要受力构件布置机翼典型构件详细设计尾翼及操纵面结构设计 92005-4-24 * 95.0 结构设计概念v 结构承载布局型式设计；v 结构主要受力构件布置设计；v飞机结构的刚、强度计算分析；v飞机结构构件及其具体连接设计；v飞机结构关键细节部位的安全寿命及损伤容限设计；v 飞机结构的实验验证。结构设计的基本工作内容理论打样设计详细设计102005-4-24 * 10飞机机翼结构设计的原始基本依据 n 机翼主要载荷参数 翼载 翼面积 最大过载系数S ny 反映了机翼受载的大小n 机翼布局参数 展弦比 翼型相对厚度 展长 l 后掠角 根梢比 外形布局参数
