液压与气压传动第3版习题答案刘建明.doc

1、 液压与气压传动 教材 (第 3 版 ) 习题 参考 答案 第 1 章习题 P4 小节习题 ： （ 1） 机械能 、 液压能 。 （ 2） 动力元件 、 执行元件 、 控 制调节元件 、 辅助元件 和 工作介质 。 （ 3） 动力元件 。 （ 4） 机械能 、 机械能 。 （ 5） 压力 、 流量 和 流动方向 。 （ 6） 1液压传动的优点 ） 能方便地实现无级调速，且调速范围大。 ） 容易实现较大的力和转矩的传递。液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯性小。 ） 液压传动装置工作平稳，反应速度快，换向冲击小，便于实现频繁换向。 ） 易于实现过载保护，而且工作油液能实现自行润 滑，从而提高元件

2、的使用寿命。 ） 操作简单，易于实现自动化。 ） 液压元件易于实现标准化、系列化和通用化。 2 液压传动的缺点 1）液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以保证严格的传动比。 2）在工作过程中能量损失较大，传动效率较低。 3）对油温变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度下工作。 4）液压传动出现故障时，不易诊断。 P7 小节习题 ： （ 1） 由于液体内磨擦力的作用，而产生阻止液层间的相对滑动 。 （ 2） 动力 黏 度 、 运动 黏 度 、 相对 黏 度 。 （ 3） 运动 黏 度 ， ， m2/s， mm2/s 。 （ 4） 黏 度较低 。 （ 5） 40 运动 黏 度 ， mm2/s 。 （ 6

3、） 石油型 、 乳化型 和 合成型 。 （ 7） 水分 、 空气 、 微小固体颗粒 、 胶质状生成物 。 （ 8） a.堵塞过滤器，使液压泵吸油困难，产生噪声，堵塞阀类元件小孔或缝隙，使阀动作失灵。微小固体颗粒还会加剧零件磨损，擦伤密封件，使泄漏增加。 b.水分和空气混入会降低液压油的润滑能力，加速氧化变质，产生气蚀；还会使液压液压系统出现振动、爬行等现象。 （ 9） a.严格清洗元件和系统。 b.尽量减少外来污染物。 c.控制液压油的温度。 d.定期检查、清洗和更换滤芯。 e.定期检查和 更换液压油。 本章习题 1.填空题 （ 1） 法向力 ， N/ 即 pa 。 （ 2） 压力 和 流量

4、。 （ 3） 绝对压力 和 相对压力 ， 相对压力 。 （ 4） 输入流量 。 （ 5） 沿程压力损失 和 局部压力损失 。 （ 6） 功率损失 、 油液发热 、 泄漏增加 。 2 选择题 C、 C、 A、 B、 B、 D、 B、 C、 C、 C。 3 判断题 、 、 、 、 、 、 、 。 4 计算题 （ 1） F=244N （ 2） x= hgd GF 2 )(4（ 3） 计算速度，判别雷诺数 V2= smdq /7.1)1020(60 1032442332 Re= 17001020 10207.1632 dv Rec 层流 2 p1+gh1 + pvghpvg 22222211 2121

5、 p1=0 h1=0 v1=0 h2=h p1-p2= pvgh 22221 = 2Re7521 2222 vdlvgh =900( )27.1205 0 01 7 0 0757.12215.08.9 22 =7170pa 第 2 章习题 P24 小节习题 ： （ 1） V 增大 ， V 减小 。 （ 2） 齿轮式 、 叶片式 、 柱塞式 。 （ 3） 转速 和 转矩 ， 压力 和 流量 。 （ 4） 压力 p 与 流量 q。 （ 5） 机械效率 和 容积效率 。 （ 6） 具有密封容积； 密封容积能交替变化； 应有配油装置 ； 吸油时油箱表面与大气相通。 本章习题 P39 1 填空题 （ 1

6、） 外啮合 和 内啮合 ； 双作用式 和 单作用式 ； 径向 和 轴向 。 （ 2） 工作时实际输出的流量 ， 理论流量 。 （ 3） 密封油腔几何尺寸变化所计算得出的输出 ， 用 V 。 rcm/3 （ 4） 浮动轴套 和 弹性侧板 。 （ 5） 偏心距的变化 ， 改变 柱塞的行程 。 2 选择题 （ 1） D ； A ； C ； B 。 （ 2） C ； B ； A 。 （ 3） A 。 （ 4） B （ 5） A 。 （ 6） C （ 7） B （ 8） B 3 判断题 、 、 、 、 、 、 、 。 4 计算题 （ 1） 答案 po=2.87 kw pi= 3.05 kw （ 2） 答

7、案 pi= 10 kw po2=3 kw （ 3） 0、 AF 、 p、 0 第 3 章 习题 P52 1 填空题 （ 1） 活塞式 、 柱塞式 和 摆动式 。 （ 2） 往复运动速度和负载相同 。 （ 3） 速度大 ， 速度小 。 （ 4） 速度大 、 推力小 。 （ 5） 输入的低压 油 ， 高压 油 。 （ 6） 先大后小 ， 由慢到快 ； 先小后大 ； 由快到慢 。 （ 7） 法兰式 ； 半环式 ， 螺纹式 ； 拉杆式 。 （ 8） 环状间隙式 、 可变节流式 和 可调节流式 。 2 选择题 B、 B、 B、 C、 D、 C、 B、 C。 3 判断 题 、 、 、 、 、 、 、 。

8、4计算题 （ 1） 答案 ： v= 0.085m/s （ 2） 答案 ： v1= 0.0116m/s v2= 0.019m/s v3= 0.0297m/s 第 4 章习题 P65 1 填空题 （ 1） 钢管 、 铜管 、 橡胶软管 、 尼龙管 、 塑料管 。 安装位置 、 工作压力 。 （ 2） 过滤精度 。 （ 3） 粗 、 普通 、 精 、 特精 ， 网式 、 线隙式 、 纸芯式 、 烧结式 、 磁性 。 （ 4） 粗或普通 ， 2。 （ 5） 尺寸较小、压力较低、运动速度较高的 。 （ 6） 压力较高 ， 速度较低的 。 （ 7） 指油面高度为油箱高度的 80%时 的 油 箱 的容积 。

9、 （ 8） 30 50 ， 65 。 2 判断题 、 、 、 、 、 。 3 简答 题 （ 1） a.作辅助动力源； b.保压和补充 泄漏； c. 吸收压力脉动。 （ 2） 滤油器按过滤精度不同，分为粗、普通、精、和特精滤油器。按滤芯的材料和结构型式可分为网式、线隙式、纸芯式、烧结式等几种 。 网式滤油器 结构简单，清洗方便，通油能力大，压力损失小，但过滤精度低。常用于泵的吸油管路对油液进行粗滤。 线隙式滤油器 特点是过滤精度较高，通油能力大，但不易清洗。 纸芯式滤油器 的 结构紧凑，通油能力大，但无法清洗，需经常更换滤芯。 纸芯式滤油器 的 结构紧凑，通油能力大，但无法清洗，需经常更换滤芯。

10、 烧结式滤油器 滤精度高，抗腐蚀，滤芯强度大，能在较高油温下工作，但易堵塞， 难于清洗，颗粒易脱落。 磁性滤油器 是利用磁铁吸附油液中的铁质微粒，但一般结构的磁性过滤器对其他污染物不起作用 。 （ 3） 吸油路、压油路、回油路。 （ 4） 密封装置的功用是防止液压元件和液压系统中液压油的泄漏，保证建立起必要的工作压力。 第 5 章习题 P79 小节习 题 （ 1） 阀芯相对于阀体 的 工作位置 。 （ 2） 改变阀芯相对于阀体 的 工作位置 ， 接通 或 断 开 。 （ 3） 手动 、 机动 、 电磁动 、 液动 、 电液动 。 （ 4） 控制口通油时 。 （ 5） 挡块 ， 逐渐开启或关闭

11、。 运动部件附近 。 （ 6） 直流 和 交流 ， 干式 和 湿式 。 （ 7） 电磁阀 和 液动阀 。 先导阀 ； 主阀 。 （ 8） 中位 ， 连通方式 。 （ 9） 在任一位置停止 ， 漂移或窜动 。 （ 10） 中位 ， 弹簧 那一格 。 P93 小节习 题 （ 1） 直动式 和 先导式 。 低压 小流量 系统 ， 中高压的系统 。 （ 2） 先导阀 和 主阀 。 （ 3） 调压溢流 、 过载保护 、 背压阀 、 使泵卸荷 和 远程调压 。 （ 4） 出 油口 ， 进 油口 。 （ 5） 内控式 和 液控式 。 （ 6） 压力信号 ， 电信号 ， 开启压力 。 （ 7） 常开 ， 常闭

12、 。 （ 8） 立式液压缸及工作部件 。 （ 9） 压力卸荷 和 流量卸荷 。 （ 10） H、 M 和 K。 （ 12） 讨论题： 1） 若 主阀上的 阻尼孔完全堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀的压力调节，这时调压手轮失效，因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值，当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流，溢溢口瞬时开大后，由于主阀的弹簧力很小，无法使溢流口自行关小，因此系统压力建立不起来。 若先导阀锥阀阀座上的阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载增加而上 升。将发生超压事故。 2） 先

13、根据压力阀阀口状态，对油口吹气，透气是减压阀。再根据泄油口，顺序阀有泄油口，而溢流阀没有泄油口。 P105 小节习 题 （ 1） 减压阀 与 节流阀 ， 输出流量 。 （ 2） 流量 , 薄壁 小孔 。 （ 3） 节流调速 回路 、 容积调速 回路 和 容积节流调速 回路 。 （ 4） 进油节流回路 、 回油节流回路 和 旁油节流回路 。 （ 5） 节流损失 和 溢流损失 。 （ 6） 差动快速 、 双泵供油快速 和 蓄能器快速回路 。 （ 7） 变量泵和定量马达 、 定量泵和变量马达 和 变量泵和变量马达 。 （ 8） 行程阀 或 电磁阀 。 （ 9） 双泵 ， 高压小流量泵 。 （ 10）

14、 效率高 ， 发热小 。 本章习题 1 选择题 C、 C、 D、 B、 B、 D、 C、 C、 D、 B、 B、 B、 A、 A、 C、 B。 2 判断题 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 。 3 分析 计算 题 （ 1） a.pp=2 Mpa b. pp=9.5 Mpa （ 2） a 运动时 PA=0Mpa， PB=0Mpa， b 夹紧工件时 PA=5Mpa， PB=1.5Mpa， （ 3） 1) P=6Mpa 2) P= 5Mpa 3) P=4Mpa （ 4） 是在液压泵电机不频繁启闭的情况下，使泵功率输出接近于零的情况下运转，减少功率损耗，降低发热，延长泵和电机的寿

15、命。卸荷方式有两种： a.压力卸荷 b.流量卸荷。 （ 5） 普通液压阀只能对液流的压力、流量进行定值控制，对液流方向进行开关控制。比例阀可用改变输入电信号的方法对压力、流量进行连续控制，使液压系统简化，所用液压元件大为减少，且可用计算机控制，自动化程度提高。 （ 6） 1） 答案： v1=0.01m/s v2=0.02m/s 2） 答案： v1=0.02m/s v2=0.01m/s 3） 答案： v=0.83 10-3m/s （ 7） 答案： 单泵系统时 =0.059 双泵系统时 =0.326 （ 8） 调整返回控制顺序， 把压力继电器 2KP 的位置接到缸 1 右端出口处。 当缸 2 向右

16、运动到位，按返回按钮， 1YA、 3YA 断电， 2YA 通电，缸 1 向左退回。回路压力升高，压力继电器 2KP 动作，使 4YA 通电，缸 2 退回。 第 6 章习题 P124小节习 题 （ 1） 限压式变量叶片泵 和 调速阀 ， 电液 阀 换向回路 ， 差动连接 ， 行程阀和液控顺序阀 ， 两调速阀串联 。 （ 2） 给时间继电器发信号 ， 快进关闭工进开启 ， 形成差动连接回路 ， 控制换向时间 。 （ 3） 容积节流调速回路、电液 阀 换向回路、差动快速回路、行程阀快慢速转换回路、调速阀串联工进转换回路。 （ 4） 启动按钮 挡块压下行程阀压下行程开关压力继电器时间继电器终点行程开关

17、 （ 5） 回油路相同，进油路一工进经过一个调速阀，而二工进经过两个串联调速阀。 P127 小节习 题 （ 1） 减压回路 ， 减压阀 6 和 减压阀 7。 （ 2） 容积 ， 单向调速阀 9 ， 单向调速阀 10。 （ 3） 卡盘的夹紧与松开 ， 卡盘的高压与低压夹紧转换 。 （ 4） 停电时处于夹紧状态 。因为断电状态夹紧，消除了加工过程中突然停电所引起的事故隐患。 （ 5） 减压阀 6 和减压阀 7 分别控制高低压夹紧，减压阀 8 控制尾座套伸出的预紧力大小。 （ 6） 采用变量叶片泵供油，根据快进和工进所需的流量供油，减少了能量损失。 本章 习题 1 填空题 （ 1） 手动阀 B ，

18、手动阀 A 。 M 型 ， 停放在任意位置并能可靠地锁住 。 （ 2） 在伸缩臂的过程中起平衡自重 ， 下行时超速或因自重而下滑 。 （ 3） 起平衡阀 ， 重物自由下落 。 （ 4） 起平衡阀 ， 基本臂自由下落 。 2 分析题 （ 1） 1YA 2YA 3YA 4YA 快进 一工进 二工进 电 磁 铁 动 作 （ 2） 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 工件夹紧 横向快进 横向工进 纵向工进 横向快退 纵向快退 松开工件 原位停止 第 7 章习题 1 填空题 （ 1） 工作介质 。 干空气 。 湿空气 。 （ 2） 质量 ， 增大 ， 减小 。 （ 3） （ a） 气源装置

19、（ b） 执行元件 （ c） 控制元件 （ d） 辅助元件 （ e） 工作介质 。 （ 4） 工作压力 和 流量 。 （ 5） 冷冻法 和 吸附法 。 （ 6） 气电 、 电气 和 气液 。 快退 原位停止 电 磁 铁 动 作 （ 7） 减压阀 、 油雾器 。 （ 8） 输出 口 （ 9） 一次过滤器 、 二次过滤器 和 高效过滤器 。 （ 10） 吸收型 、 膨胀干涉型 和 膨胀干涉吸收型 。 （ 11） 气源装置 ， 气缸和气马达 ， 各类 控制 阀 。 2 判断题 、 、 、 、 、 。 3 选择题 A、 C、 B、 C、 A、 D。 第 8 章习题 1 填空题 （ 1） 压力能 ， 机械能 。 （ 2） 单作用 和 双作用 。 （ 3） 活塞高速运动的动能 。 （ 4） 执行元件 ， 压缩空气 ， 机械能 。 （ 5） 活塞式 、 薄膜式 、 柱塞式 、 摆动式 。 （ 6） 叶片式 、 活塞式 和 薄膜式 。 2 判断题 、 、 、 。 3 选择题 B、 C、 B、 A。 第 9 章习题 1 填空题 （ 1） 单向型控制阀 和 换向型控制阀 。 （ 2） 手动 、 气动 、 电磁 、 机动 。 （ 3） 减压阀 、 溢流阀 和 顺序阀 。 （ 4） 直动式 ， 内部先导式 和 外部先导式 。 （ 5） 压力 为控制信号 。 单向阀 。