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AЛ-31Ф(AL-31F)发动机.docx

A/-31(AL-31F)发动机结构形式双转子加力式推力范围加力12258daN、中间7620daN。现状生产价格300万美元用途用于苏-27歼击机。不带加力的AH-31曾用于“暴风雪”(EyPAH)航天飞机在大气层中试飞时的动力装置(机上装6台)。改进型还用于苏-35等飞机上。研制情况AH-31为留里卡设计局在19761985年间研制的加力式涡轮风扇发动机。在研制中曾遇到极大的困难。一是超重。起初,发动机有4级风扇、12级高压压气机、2级高压涡轮和2级低压涡轮共20个级。结果发动机超重,达1600kg,而推力仅11000daN,不得不进行大改。改后的方案,风扇仍为4级,但高压压气机减为9级,高低压涡轮各为1级,总级数降到15级,于1976年将重量降到1520kg,但故障很多。为排除故障重量又有增加,约增加了10%,后来采用每减重1kg奖励5个月工资的办法,减轻了70公斤,实现了原定的重量目标。二是涡轮效率比设计值低4%,后来决定接受这个现实。但为了达到性能,只好将涡轮进口温度由1350C提高到1392C。结果涡轮叶片裂纹,为此改进了冷却流路,流

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