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四通阀的结构及工作原理与维修.docx

结构:四通阀不同于普通直动式电磁阀,它必须在一定压力下才能正常工作,四通阀由三个部分组成:先导阀,主阀和电磁线圈,电磁线圈可以拆卸,先导阀与主阀焊接成一体。当电磁阀线圈处于断电状态,如图一,先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移,高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔,另一方面,左端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀左移,使排气管(S管)与室外机接管(C管)相通,另两根接管相通,形成制冷循环。当电磁阀线圈处于通电状态,如图二,先导滑阀在电磁线圈产生的磁力作用下克服压缩弹簧的张力而右移,高压气体进入毛细管后进入左端活塞腔,另一方面,右端活塞腔的气体排出,由于活塞两端存在压差,活塞及主滑阀右移,使排气管S管)与室内机接管(E管)相通,另两根接管相通,形成制热循环。中间位置,由四通阀结构不难发现,当主滑阀处于中间位置状态时,如上图所示,E、S、C三条接管相互通气,产生中间流量,此时,压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时,能起到卸压的作用,使系统免受高压破坏。四通换向的基本条件是活塞两端的压力差(F1F2)必须大于摩擦阻力f

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