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道路与交通设计优化方案.docx

背景城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点,是管理、组织道路各类交通的控制点。在整个道路网中,交叉口成为通行能力与交通安全上的瓶颈。据统计,在交叉口上发生的交通事故占总交通事故的20左右,有些国家甚至高达40,其原因是多方面的,比如交叉口的进口道设置不合理,缺乏恰当的交通渠化设施,信号配置不合理。城市主干道沿线的大型交叉口,对存在拥堵的城市道路网,影响较大.我们所调研的竹塘西路芙蓉南路交叉口是一处位于高架桥下的平面交叉口,高架桥匝道和桥墩的设置对交叉口的通行影响较大,我们将对现状进行分析并且提出较为可行方案。优化设计理念与目标:本学期我们学习了城市道路与交通,通过实地考察,我们对芙蓉南路与竹塘西路交叉口进行了调研分析,在调研中我们发现一些该交叉口设计总体可以满足使用需求,但是仍然存在一些小问题,需要进一步改善。本次优化设计,我们本着“以人为本、高效便捷”的理念,对交叉口进行了一定的优化希望不仅可以提高机动车的通行,还可以保证周围行人的安全与便捷。概述芙蓉南路交叉口的南北方向为芙蓉南路,是交通的主要方

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