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客舱乘务员和飞行员沟通不畅课件.pptx

山航PPT标准模板_淡雅蓝 -设计单位:党群工作部 信息管理部四月安全主题 沟通管理【案例一】飞机发生碰擦后起飞 2011年5月27日,瑞安航空(Ryanair)的一架波音737-800和美国航空(American Airlines)的一架波音767-300发生地面擦碰后照原计划起飞。擦碰后,瑞安航空波音737右舷翼出现了划痕,美国航空波音767外侧左水平尾翼出现了很深的划痕。飞行员并不清楚当时的真实状况,不确定是否发生了擦碰,未意识到问题的严重性。【原因分析】 调查员认为:由于“客舱乘务员和飞行员沟通不畅”让飞行员未能有效识别情况的严重性做出继续起飞的决定。第2页【案例一】飞机发生碰擦后起飞【情景回顾一】 “乘客用西班牙语向乘务组报告飞机发生了擦碰,因此乘务员很难理解他们究竟想表达什么,一位乘客用英语告诉乘务员一些乘客认为飞机擦碰了其他飞机。”【乘务员处置】 乘务组在向飞行员转诉乘客的报告时“仿佛并不清楚她报告的信息的意义”,她在表述时表现出“犹豫不决”,似乎她并不清楚是否应该“打扰”飞行员报告这一消息。第3页【案例一】飞机发生碰擦后起飞【情景回顾二】 乘务员报告前,瑞安航空的两位飞

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