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烟台-青岛定制客运运营方案分析.doc

-定制快车 运营案(2016年3月)交运集团客运运输有限公司前言随着高铁及航空业的快速发展,传统道路运输企业的长途班线受到了致命的冲击。以我公司-线路为例,高铁开通前每天发送12个班次,且经常需要加班。高铁开通后班次迅速缩减至4个仍然会由于上座率低停发。在长途客运形势不可逆转的情况下,我公司将经营重点转移到200公里左右的中短途线路。然而从2016年1月的经营数据来看,中短途客源也在大幅下降。究其原因是由于2015年各类网络约车平台的兴起,凭借着高效、舒适、便捷的服务,通过满足人们日益增长的个性化出行需求迅速挤占短途客运市场。根据2015年12月CNNIC发布的专车市场发展研究专题报告显示,23.3%的用户对专车具有较高的依赖度。2016年10月-动车即将开通,开展满足旅客的个性化需求,提供便捷化、精细化、品质化的定制客运服务刻不容缓。目录第一章 行业动态及背景分析1 1、客运市场竞争激烈

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