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第五章 汽车零件的修复l 电焊修理法l 金属喷涂修理法l 压力加工修理法第五章 汽车零件的修复汽车进厂大修时，将汽车零件分为：可用件、待修件、报废件三类。 待修件： 是指从技术上、经济上考虑，“二次制造”后恢复其技术性能都合理的旧件。 修复方法：机械加工修理法、焊接修理法、金属喷涂修理法、胶粘修理法、压力加工修理法、电镀修理法。 第一节 汽车零件的修复方法 机械加工修理法机械加工修理法是旧件修复中最常用的一种方法。 加工批量小加工余量小加工要求高主要特点：第一节 汽车零件的修复方法 修理尺寸法 u 定义：是将零件的损伤表面通过机械加工恢复其正确的几何形状和配合性质的加工方法。如搪缸、磨曲轴等。 附加零件法 u 定义：即在加工后的零件表面上，用过盈配合的方法镶上一规定尺寸的套筒，通过加工，恢复到零件基本尺寸的方法。如镶气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈、变速箱孔、后桥壳孔等。 第一节 汽车零件的修复方法u 定义：是指被损伤的零部件的局部位置进行更换或修复，其它部分保留的一种修复法方法。经常用于半轴花键端的修复、变速器盖球形支座修复、齿轮组某齿轮或齿的修复。 局部更换法 翻转修理法 u
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