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汽轮机汽封系统的运行、调整及维护.docx

1、概述汽轮机轴封和轴封冷却器、减温减压器等由管道和阀门相连,组成了汽轮机的轴封系统。轴封系统有三个汽源:主蒸汽、冷再热和辅助蒸汽。辅助蒸汽一般在无再热蒸汽及主蒸汽源时向轴封系统供汽。机组正常运行时系统采用自密封形式供汽。2汽封系统的要求1)、进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持14度以上的过热度。2)、为了避免转子的弯曲,故在盘车装置未运行前,不得将汽封蒸汽系统投入使用。3)、低压汽轮机汽封所用蒸汽的温度下限为121,上限为177。汽封系统控制器整定在149。4)、为了保护汽封区的转子,使之免受热应力造成的损害,故启机或停机时均应使汽封蒸汽温度与转子表面温度间的温差保持在最低限度,其温差见“汽封温差消耗转子寿命曲线”图6-1。5)、汽封冷却器应保持在689pa(71mm水柱),正常运行时保持50.876.2mm 水柱。6)、安全阀和爆破盘是“突开”式直接压力作用的释放阀。它们分别被整定在0.28Mpa和0.8Mpa时开启,用于释放由于汽封蒸汽调节阀的压缩空气完全中断所引起的超压。3、投运前准备1)、检查检修工作票均已结票。2)、机组处于

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