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地铁系统的防雷装置设置 北京市避雷装置安全检测中心 宋平健 李如箭 20122012年年9 9月月1313日日 1一、地铁系统（一）、基础设施 1、车站：高架车站、地下站、地面站 2、区间：高架区间、地下（隧道）区间、地面区 间、（隧道与地面）过渡区间 3、车站、停车场、车辆段、控制中心 4、城市电网及变电站234（二）、弱电系统信号系统；专用通信、公安通信及民用通信系统；综合监控系统；屏蔽门（或安全门）系统；自动售检票系统；旅客信息系统；防灾减灾（消防、门禁等）；环控电控系统等。5（三）、电源系统 1 动力及照明电源系统（380V）动力 照明 2 牵引电源系统(直流）750V 1500V6二、地铁系统防雷装置的基本设置 城市轨道交通技术规范 GB 50490-2009 第3.0.7条规定：“城市轨道交通应采取有效的防淹、防雪、防滑、防风雨、防雷等防止自然灾害侵 害的措施”。7(一）建筑物及室外设施外部防雷装置1、接闪器-接闪带、接闪杆或金属屋面之一或组合构成：高架车站：多采用金属屋面，或接闪带 高架区间：接闪带和/或利用灯杆、声屏障架等地面车站：多采用接闪带地下车站：其出入口多采用接
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