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带压开孔工程焊接施工时，因管道道焊接的熔池中气泡在凝固时未能逸出，而在管道焊缝金属内部（或表面）所形成的空穴，称为气孔。根据其产生部位可分为内部气孔和表面气孔；按形状可分为球形气孔、条虫状气孔和针状气孔等；而根据气孔的分布特点、又可分为分散气孔和密集气孔。焊接时形成的气孔，其尺寸大小不一，以0.51.5mm的数量居多。管道及管件进行仰焊时焊缝中出现的最常见气孔主要有氢气孔和氮气孔两种。氢气孔多为单个气孔，随意分布。由于溶解在熔池中的氢气在熔池冷却结晶过程中，因为气体溶解度急剧降低，来不及析出残留在固体金属内形成的；氮气孔多为密集气孔，呈蜂窝状，主要是在焊条的起弧位置，焊条端部的保护性能差，使氮气进入熔池而残留在焊缝中形成气孔。焊缝中由于气孔的残留，必然会导致减少焊缝金属的有效截面积，从而使焊接接头的强度降低，特别是密集气孔会使焊缝不致密，降低焊缝的塑性和韧性。气孔所带来的管道及管件的危害：气孔会减小焊缝的有效截面积，降低焊缝的机械性能，损坏了焊缝的致密性，特别是直径不大，深度很深的圆柱形长气孔（俗称针孔）危害极大，严重者直接造成泄漏。1、带压开孔焊
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