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汽轮机轴向位移和胀差.docx

轴向位移轴向位移又叫串轴,就是沿着轴的方向上的位移。轴向位移反映的是汽轮机转动部分和静止部分的相对位置,轴向位移变化,也是定子和转子轴向相对位置发生了变化。全冷状态下一般以转子推力盘紧贴推力瓦为零位。向发电机为正,反之为负,汽轮机转子沿轴向移动的距离就叫轴向位移。影响轴向位移的因素:1)负荷变化;2)叶片结垢严重;3)汽温变化;4)蒸汽流量变化;5)高压轴封漏汽大,影响轴承座温度的升高;6)频率变化;7)运行中叶片断落;8)水冲击;9)推力轴瓦磨损或损坏;10)抽汽停用,轴向推力变化;11)发电机转子窜动;12)高压汽封疏汽压调节变化;13)真空变化;14)电气式轴位移表受频率,电压的变化影响;15)液压式轴位移表受主油泵出口油压,油温变化等影响。轴向推力增大的因素有(1)负载增加,则主蒸汽流量增大,各级整齐压差随之增大,使机组轴向推力增大。抽气供热式或背压式机组的最大轴向推力可能发生在某一中间负荷,因为机组除了电负荷增加外,还有供热负荷增加的影响因素。(2)主蒸汽参数降低,各级的反动度都将增大,使机组轴向推力增大。(3)隔板气封磨损,漏气量增加,使级间

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