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桥式与门式起重机的接地规程与常见的问题.docx

桥式与门式起重机的接地规程与常见的问题1、对于GB60BT-85标准中“接地”的理解检验工作的主要依据是 起重机械安全规程,印GB6067-85 (以下简称为“规程” )。规程在接地的结构一节中规定:“起重机金属结构必须有可靠的电气联接;在轨道上工作的起重机一般可通过车轮和轨道接地”, 又规定“接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线, 用焊接法连接。一般情况下,起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检验起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。根据“规程”的要求,同时具备下列四条才算是合格的按地装置:1) 起重机上任何一点的接地电阻均不大于4欧姆。2) 接地线截面不小于“规程”的要求, 即扁钢不小于150mm,铜线不小于10mm。3) 接地线与接地体,接地线与大车轨道都必须可靠焊接。4) 大车轨道两钢轨接头的接缝处焊有金属跨接线。但“规程” 中有两个问题未作详细说明,在检验中曾有过争议。笔者谈一点看法:a) “规程” 中只提到“接地”,在中性点接地的电

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