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叉车后轮转向的设计.docx

叉车使用后轮转向,自然是有其特殊需求的,不然就和其他机动车一样采用前轮转向的方式岂不是更方便。但是距叉车发明至今已经有很多年了,作为一种工业设备,会特别选择后轮转向的方式,是有什么样的设计需求在里面 叉车主要用于货场仓库的装卸或短途运输,工作场地较小,转向频繁,常需要原地转向。因此,叉车对转向要求比其他车辆更高,转向要求轻快灵活,转弯半径小,机动性能好。驾驶叉车,非常注重讲究驾驶技术的掌握了,维麦君提醒驾驶员们:叉车在运行过程是和机动车大大不同,最明显的特点就是拐弯时叉车是后轮转向的。我们都知道叉车工作的车间仓库货场里货物多、空间狭小,能在这种环境中穿插自如才是最关键的,后轮转向的好处就是转向角度大,转向所需的地面面积小,再加上后轮偏小,那么转动半径就会变小,从而使转动变得十分灵活,而只有后轮转向才能做到这一点。想想一下如果像汽车一样的前置转向轮,你在像工厂货仓这样的环境下,两个货架中间转向掉头拐弯会是个什么场面?算是前面的两个叉子,后置的转向轮基本上可以让叉车以前轮为中间点,原地做圆规运动了,这样的灵活性,前置转向基本上是不可能的,这样小转弯半径带来的灵活性会显得异常重要

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