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汽轮机轴封系统轴封系统的功能 轴封系统的功能是在转子穿出汽缸处，防止空气进入汽缸或蒸汽由汽缸漏出。并回收汽机的汽封漏汽，利用其热量加热局部凝结水，同时还可抽出汽机轴封系统的气体混合物，防止蒸汽漏出到机房或油系统中去。轴封原理在汽轮机起动和低负荷时图A，所有汽缸中压力都低于大气压力。密封汽供到“X腔室，通过汽封片一边漏入汽轮机，另一边漏到“Y腔室。“Y腔室由装于汽封冷却器上的电动机驱动的风机使之保持稍低于大气的压力。从而使空气从大气通过外部汽封片漏到“Y腔室。漏泄蒸汽和空气混合物通过与汽封冷却器的连接管从“Y腔室抽出。当高压、中压或高、中压合缸的排汽压力超过“X区的压力时，汽流在内汽封环发生相反流动。随着排汽区压力增加，流量也增加，因此对于一个单独高压缸的汽封，在大约10%负荷时变成自密封，而对于一个中压或高、中压合缸的汽封，在大约25%负荷时变成自密封。大于这一负荷，蒸汽从“X区排出，通到汽封系统总管。蒸汽再由总管流至低压汽封。如有任何过剩的蒸汽，那么通过溢流阀流到凝汽器。均压箱汽轮机汽封加热器汽封加热器作用：加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
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