1、“一带一路 ”浅析主讲人： *什么是一带一路 ?“ “ 丝绸之路经济带 ”“ 21世纪海上丝绸之路 ”“一带一路 ”带来的福利1.坐着高铁去欧洲并非做梦2.沿线国家有望来一场说走就走的旅行3.商品价更低，海淘更容易4.海外留学更加多元化丝绸之路的历史渊源 古代陆上丝绸之路 欧亚大陆北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，以长安（今西安）、洛阳为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。 这条丝路由西汉汉武帝时的张骞首次开拓，被称为 “凿空之旅 ”，但西汉末年在匈奴的袭扰下，丝绸之路中断。公元 73年，东汉时的班超又重新打通隔绝 58年的西域，并将这条线路首次延伸到了欧洲罗马帝
2、国，罗马帝国也首次顺着丝路来到当时东汉洛阳。“无数铃声摇过渍，应驮白练到安西。 ” 自此，丝绸之路沿线国家和地区在丝绸、皮毛、玉石、珠宝、香料等领域的商品交换不断繁荣，文化、宗教等人文交流也日益活跃，不仅成为亚欧国家互通有无的商贸大道，也是促进亚欧各国和中国友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。 19世纪末，德国地质学家李希霍芬将这条东西大通道誉为 “丝绸之路 ”。德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著 丝路 。从此，丝绸之路这一称谓得到世界的认可。丝绸之路的历史渊源 古代海上丝绸之路 古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，又被称作为海上陶瓷之路、海上香料之路。 汉朝时期，中国与马来半
3、岛就已有交流，特别是唐代之后，来往更加密切，往来途径主要依靠海路，而中西贸易也利用此航道作为交易之道。这条通道形成的主因，是因为中国东南沿海山多平原少，前往西域走陆路会经过许多较不适合人类居住的地区，而海路可以依靠中国东岸夏、冬两季季风助航，因此自古许多人便积极开辟海路通往欧亚各国。 其航线主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期。南海起航线由中国沿海港去往东南亚、南亚、阿拉伯和东非沿海诸国，其主港历代有所变迁，先后经历了徐闻古港、广州、泉州、漳州等。东海起航线由中国沿海港去往朝鲜、日本，其主港是青岛古港，可驶往辽东半岛、朝鲜半岛、日本列
4、岛，很早就有了对日韩的人员交往和文化经贸联系，这条航线也被史学界称为 “东方海上丝绸之路 ”。“一带一路 ”思想起源 “丝绸之路 ”的底蕴就是丝绸之路文化。它从一开始就是高度国际化的东西交流的产物。 一年前的 9月，就是在上合组织比什凯克峰会上，习近平主席提出了建立从波罗的海到太平洋、从中亚到印度洋和波斯湾的交通运输走廊，即丝绸之路经济带和海上丝绸之路构想。 习近平主席中亚之行于 9月 7日他在纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出建设 “丝绸之路经济带 ” 。随着习近平到访，丝绸之路 “路带 ”建设，正在打开第二幅画卷 9月 11日至 19日，国家主席习近平赴塔吉克斯坦参加第十四次上合峰会，并开启任内首
5、次南亚访问，对塔吉克斯坦、马尔代夫、斯里兰卡和印度进行国事访问。这既是对睦邻外交的一次开拓，也将丝绸之路经济带与海上丝绸之路带到了实际操作的新阶段。“一带一路 ”的推动 随着美国经济模式向出口推动型转变，亚太多国均面临出口市场萎缩的巨大压力，加快建设中国东盟自贸区已成为共识 中国新一轮的 “西部大开发 ”及十八大提出的建设 “海洋强国 ”的战略构想相辅相成。 丝绸之路沿线大部分国家处在两个引擎之间的 “塌陷地带 ”，整个区域存在 “两边高，中间低 ”的现象，发展经济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求。人民币国际化程度提高国际贸易更便利有助于我国资本输出为境外人民币提供了回流的通道提升我国与相关国家的贸易规模0102030405对我国一带一路与人民币国际化对世界：人民币结算能规避大宗商品美元价格下跌的汇率风险，规避全球货币政策分化引起的潜在风险一带一路与 “马歇尔计划 ”马 歇 尔 计 划 一 带 一路冷 战时 期 世界和平大 趋势 下扶持一方、 压 制一方 众人拾柴火焰高援助中含不平等条件 求同存异、互 补 潜力大国称霸 平等追求互利时 代所抛弃 时 代 发 展所需要运用本国的 财 力和 资 源去 带动别 国的 经济发 展，与本国 经济发 展并入同一个 轨 道
