1、12017 年广东省收费公路统计公报解读根据交通运输部办公厅关于做好2017年度收费公路信息公开工作有关部署，我厅严格做好全省收费公路统计工作，并将有关统计信息对社会予以公开。现对2017年广东省收费公路统计公报相关信息解读如下：一、2017年收费公路统计主要指标变化情况通过与2016年我省收费公路统计数据相比较，我省收费公路统计主要指标变化情况如下：(一) 出现降幅的指标：1.里程。我省收费公路里程由10952公里减少到8195.6公里，净减2756.5公里，减少33.6。2.主线收费站。我省收费公路主线收费站由94个减少到50个，净减44个，减少46.3。上述指标出现明显变化，主要有两方面
2、原因:一是取消车辆通行费年票制收费后，绝大部分普通公路项目取消收费。根据中央和省关于推进供给侧结构性改革工作有关部署，为降低社会物流成本，经省政府批准，自2017年1月1日零时起，我省18个地市取消车辆通行费年票制，撤销了次票收费站，原纳入年票制收费管理的165个收费公路项目改为非收费公路，不再纳入2017年统计范围,致使里程、收费站相应减少。二是深圳市境内部分高速公路免费通行。2016年2月7日起，深圳市政府再次通过政府补偿的方式对南光、盐坝、盐排、龙大4条高速公路实施收费调整。调整收费2后，南光高速公路全线、盐坝高速公路全线、盐排高速公路全线和龙大高速公路起点至松岗互通立交23.8公里免费
3、通行。免费的相关高速公路指标不再纳入2017年统计范围。（二）出现增幅的指标：1.投资总额。我省收费公路累计建设投资总额由6930.5亿元增加到7677.9亿元，净增747.4亿元，增长10.8。2017年是我省高速公路建设的快速发展期，全年新增6个高速公路项目建成通车，分别为兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段（含畲江支线）、揭阳至惠来高速公路、广东省东山（闽粤界）至潮州古巷公路、广东省龙川至怀集公路、汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程、广东省仁化（湘粤界）至博罗公路。随着新通车项目纳入统计范围，收费公路累计建设投资总额相应增加。2017年底新通车的收费公路项目只有基本的项目数据。2.
4、通行费减免额度。我省收费公路通行费减免由49.8亿元增加到65.04亿元，净增15.24亿元，增长30.6。由于我省高速公路车流量和收费里程持续较快增长，鲜活农产品“ 绿色通道 ”免费 和节假日小型客车 免费金额也相应大幅增加，2017 年免费金额分别达到 23 亿元和 29 亿元。同时，由于法律规定的免费车辆车次增长及出台通行费优惠政策等原因，年其他政策性减免金额也有大幅增长。如为进一步降低社会物流成本，推进我省货运物流业降本增效，支持实体经济发展，我省实施了非现金支付卡通行费九八折优惠、省属高速公路货运车辆通行费八五折优惠等措施，2017 年优惠金额约 5.9 亿元。二、2017 年收费公
5、路收入支出情况32017 年度，我省收费公路通行费收入为 574.97 亿元，较2016 年底增加 37.92 亿元；支出总额为 673.65 亿元，较 2016 年底减少 75.75 亿元。在此情况下，2017 年度通行费收支缺口 98.69亿元, 相比 2016 年通行费收支缺口 212.36 亿元，缩小 113.67 亿元。收支缺口缩小主要有以下几方面原因：（一）我省车辆保有量和公路交通流量持续较快增长，通行费收入相应增长较快，而还本付息支出 474.4 亿元，比 2016 年还本付息支出 541.28 亿元减少了 66.88 亿元，收支缺口缩小；（二）部分收费公路项目债务置换支出减少，还本付息支出减少； （三）我省原实施车辆通行费年票制的18个地市普遍存在收不抵支情况，是导致2016年通行费收支缺口较大的原因之一，2016年年票制项目的收支缺口约36亿元。2017年起取消年票制后，原纳入年票制管理的收费公路剩余债务由各地市承担，这部分收支不再纳入统计范围。
