文献综述撰写要求及示例.DOC

1、文献综述撰写要求及示例1博士论文开题时的文献综述部分不应低于一万字，在文中引用的主要参考文献应在 100 篇以上；参考文献主要为近年内公开发表的中、外文期刊文章、会议论文、学位论文等，其中外文文献应不少于三分之一。本学科的基础和专业课教材不作为参考文献。2硕士研究生论文开题时的文献综述部分不应低于五千字，在文中引用的主要参考文献应在 50 篇以上。参考文献主要为近年内公开发表的中、外文期刊文章、会议论文、学位论文等，其中外文文献应不少于三分之一。本学科的基础和专业课教材不作为参考文献。3工程硕士专业学位研究生应根据一段时间的生产实践，对所从事的研究课题进行文献综述或调查分析综述（以下简称“综述

2、” ） 。综述应结合专业实践，紧密围绕学位论文拟解决的主要问题进行撰写，字数不少于 3000 字，在文中引用的主要参考文献应在 30 篇以上。参考文献主要为近年内公开发表的中、外文期刊文章、会议论文、学位论文、本学科的基础和专业课教材等，其中外文文献应不少于三分之一。4社会工作专业学位硕士研究生应根据一段时间的社会实践，对所从事的研究课题进行文献综述或调查分析综述（以下简称“综述” ） 。综述应结合专业实践，紧密围绕学位论文拟解决的主要问题进行撰写，字数不少于 3000 字，在文中引用的主要参考文献应在 30 篇以上。参考文献主要为近年内公开发表的中、外文期刊文章、学位论文、本学科的著作、基础

3、和专业课教材等，其中外文文献应不少于三分之一。5文献综述附在开题报告之后，采用 A4 纸张，上下页边距225mm，左右页边距 28mm，行间距 1.5 倍，字间距为标准比例，正文采用小四号宋体，英文正文采用小四号 Times New Roman，其它格式按照东北石油大学研究生学位论文撰写规范书写。东北石油大学研究生学位论文文献综述学号研究生姓名学科、专业论文题目年 月 日 东北石油大学研究生学位论文文献综述11文献综述1柴油中有机硫化物的分布汽柴油中的主要含硫化合物有：硫醇、硫醚、二硫化物、四氢噻吩、噻吩、苯并噻吩(BT) 、二苯并噻吩 (DBT) 、甲基二苯并噻吩和4, 6-二甲基二苯并噻吩

4、等。根据加氢脱硫(HDS)反应的难易程度将柴油中的硫分为四组：（1）烷基BT；（2）DBT和没有4, 6位烷基取代的烷基DBT；（3）4位或6位上有一个烷基取代的DBT；（4）4, 6位烷基取代DBT。当总硫含量减少至500g/g时，加氢精制油中残留的含硫化合物主要是第(3)和第(4) 组，当总硫含量减少至30g/g时，残留的含硫化合物主要是第(4)组。这些有机硫催化加氢脱硫反应的活性顺序如下：噻吩2-甲基噻吩(2-MT)2, 5-二甲基噻吩(2, 5-DMT)BT烷基苯并噻吩DBT4-甲基二苯并噻吩(4 -MDBT)4, 6-二甲基二苯并噻吩(4, 6-DMDBT)。可见，对于传统的加氢脱硫

5、，硫含量越低，噻吩类物质的取代基越多，结构越复杂，其催化加氢的空间位阻也越大，难于接近催化剂活性中心，脱硫操作越难进行。若将柴油中的硫含量由500g/g降至 15g/g，加氢催化剂床层体积必须增加3.2倍或催化剂的活性增加3.2倍，如果要将硫含量降0.1g/g，催化剂床层体积必须增加7倍，然而增加高温高压反应器体积非常昂贵 1。2柴油硫含量标准柴油作为一种石油炼制产品，在各国燃料结构中均占有较高的份额，已成为重要的动力燃料。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，但柴油燃烧后排出的废气对环境的危害也日趋严重 3, 4。3加氢脱硫3.1 加氢脱硫的反应机理加氢脱硫是指在氢

6、气存在下，经催化剂作用将柴油中的有机硫化物转化为硫化氢而除去。要用加氢脱硫实现柴油的超深度脱硫，必须深入研究柴油中的稠环硫化物的加氢脱硫机理，只有在深入理解反应机理的情况下，才能为柴油超深度加氢脱硫设计出新的研究方法。Kabe等人 7在 Co-Mo/A12O3和Ni-Mo/A12O3催化剂上研究了DBT、 4-MDBT、4, 6-DBMT的 HDS反应机理，测算了三种含硫化合物在Co-Mo/A12O3上东北石油大学研究生学位论文文献综述22HDS的活化能和反应热。东北石油大学研究生学位论文文献综述33参考文献1Song C S, Ma X L. New design approaches to

7、 ultra-clean diesel fuels by deep desulfurization and deep dearomatizationJ. Applied Catalysis B: Environmental 2003, 41: 207-238.2Lu R Q, Li J L, Liu C G. A theoretical study on effect of electronic and steric structures of thiophene derivatives for their deep desulfurizationJ. J. of Molecular Cata

8、lysis (CHINA), 2004, 18 (3): 229-233.3Ma X., Velu S, Kim J H. Deep desulfurization of gasoline by selective adsorption over solid adsorbents and impact of analytical methods on g/g-level sulfur quantification for fuel cell applicationsJ. Applied catalysis B: Environmental, 2005, 56 : 137-147.4Xu Y,

9、Long J, Shao X. A survey of novel processes to produce ultra low sulfur gasolineJ. China Petroleum Processing and Petrochemical Technology, 2003, (2): 19-23.5Huang D, Wang Y J, Yang L M, et al. Chemical oxidation of dibenzothiophene with a directly combined amphiphilic catalyst for deep desulfurizat

10、ionJ. Industrial & Engineering Chemistry Research, 2006, 45: 1880-1885.6Song C. An overview of new approaches to deep desulfurization for ultra-clean gasoline, diesel fuel and jet fuelJ. Catalysis Today, 2003, 86: 211-263.7Kabe T, Ishiharam A, Tajima H. Sulfur exchange on CoMo/Al2O3 hydrodesulfuriza

11、tion catalyst using radioisotope tracerJ. Catalysis Today, 1996, 31(5): 197-202.8Kabe. Low-cost process for low-sulfur gasolineJ. Delft University of Technology, 1999, 2(25): 12-23.9 Rarrevo J D. Catalyst select experience for hydrotreatingJ. Oil & Gas J, 2000, 98(41): 72-74.10 Ishihara A, Dumeignil F, Wang D. Investigation of sulfur behavior on Co-Mo-based HDS catalysts supported on high surface area TiO2 by 35S radioisotope tracer methodJ. Applied Catalysis A, 2005, 292: 50-60.11 柳云骐, 刘晨光, 阙国和. 合成大比表面积-Mo2N的新方法J. 无机化学学报, 东北石油大学研究生学位论文文献综述441999, 15(4): 541-544.