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第六章 悬架设计 第六章第六章 悬架设计悬架设计6-1 概概 述述6-2 悬架结构形式分析悬架结构形式分析6-3 悬架主要参数的确定悬架主要参数的确定6-4 弹性元件的计算弹性元件的计算6-5 独立悬架导向机构的设计独立悬架导向机构的设计6-6 减振器减振器6-7 主动与半主动悬架系统主动与半主动悬架系统6-16-1 概概 述述 一一 、主要作用、主要作用 传递车轮和车架（或车身）之间的一切力和力矩;缓和、抑制路面对车身的冲击和振动；保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特 性。保证汽车的操纵稳定性。二二 、对悬架提出的设计要求、对悬架提出的设计要求 1）保证汽车有良好的行驶平顺性。2）具有合适的衰减振动能力。3）保证汽车具有良好的操纵稳定性。4）汽车制动或加速时要保证车身稳定，减少车身纵倾；转弯 时车身侧倾角要合适。5）有良好的隔声能力。6）结构紧凑、占用空间尺寸要小。7）可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩，在满足零部 件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命。6-2 6-2 悬架结构形式分析悬架结构形式分析 一、非独立悬架和独立悬架一、非独立悬架和独立悬架 悬架 非独立
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