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Page 1进气提前角进气迟闭角排气提前角排气迟闭角气门叠开发生的时刻从进气门开启到活塞运行到上止点曲轴转过的角度从进气行程下止点到进气门完全关闭曲轴转过的角度从排气门开启到活塞运行到下止点曲轴转过的角度从排气行程上止点到排气门完全关闭曲轴转过的角度活塞处于排气行程上止点附近时回顾一、什么是气门间隙?Page 2 发动机在冷态下，当气门处于完全关闭状态时，气门杆端面与传动件之间的间隙称为气门间隙。气门间气门间隙隙气门间隙的作用Page 3 为防止气门因受热膨胀而伸长出现气门密封不严的现象。二.为什么要调整气门间隙Page 4间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使发动机抖动无力。二.为什么要调整气门间隙Page 5间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。三.如何调整气门间隙Page 6以小飞虎Q465为例，采用凸轮轴双顶置摇臂式配气机构，一根为进气凸轮轴，另一根则为排气凸轮轴小飞虎发动机气
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